1.6-2トンバッテリシート式フロントシフトフォークリフト-グローバルサプライヤー

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1.6-2トンバッテリシート式フロントシフトフォークリフト

外観は大円弧曲面設計を採用し、美観であると同時に効果的に旋回半径を減らすことができる、

製品の詳細

外観は大円弧曲面設計を採用し、美観であると同時に効果的に旋回半径を減らすことができる、

フレンドリーなグラフィカルなインタラクティブ液晶計器を採用し、ホイール位置、電池電力量、故障情報などを現実的に操舵することができ、

パスワード設定、走行、リフト、ステアリングなどの多種のパラメータは計器を通じて直接設定することができる、

主な操作部品は一目瞭然で、手に触れることができ、操作が便利である。

ワイドビュードアフレーム、サイドシフト距離が大きく、視界が良い、

座席の背もたれと前後は調節でき、手すりとシートベルトを標準装備し、快適で信頼性がある。

前環梁の傾斜視野角の設計は人の目の視覚角度により適合している、

操作が軽い親指スイッチまたは2段バルブレバー構造を採用し、開力が小さく、正確な制御を実現する。

交流EPS電子動力ステアリングシステムを採用し、ステアリングが軽く、自動対中機能、180°/360°ステアリングモード

式リアルタイム切替、

低騒音歯車オイルポンプを採用し、車全体のリフト騒音を低減した、

輸入走行モータコントローラ、オイルポンプモータコントローラ、ステアリングモータコントローラを採用し、自己保護、メンテナンスフリー、

信頼性の高いパフォーマンス、

ドアフレームの下降比例制御、微動性能が良く、フォークの正確な位置決め、

CANバス技術を採用し、配線を減らし、通信の信頼性を保障する。

走行とリフト速度の閉ループ制御は、正確で信頼性が高い。

電磁駐車器は駐車自動駐車、坂道保持を実現することができる、

負荷輪電磁ブレーキまたは油圧ブレーキは、制動距離が短く、制動が偏らず、衝撃がない、

主回路及び制御回路の緊急電源遮断機能、

フォーク監視、リフト高さ表示及び高さ認識を選択し、高位作業の安全を保証することができる、

フォーク傾斜は完成車の安定性と高位積載能力を効果的に向上させることができる、

交流駆動モータ、オイルポンプモータ及びステアリングモータを採用し、メンテナンスフリーで、性能が信頼性がある、

制動エネルギー回収、

すべての照明はLEDを採用し、耐久性と省エネを実現しています。

モデル	単位	CQD16	CQD20	CQD20
構成番号		GB2S	GB2S	GC2S
うんてんモード		シートタイプ
定格起重量	kg	1600	2000	2000
荷重中心距離	mm	600
ひょうじゅんかん	mm	4600
全長（フォークなし）	mm	1840	1942	1942
全幅	mm	1270
登坂力、満載	%	10

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