ロングハンドル歩行式構造を採用し、操舵が軽く柔軟で、良好な操作性能（インレットハンドルアセンブリ）を持つ、この車は2本のリフトシリンダを採用し、リフトシリンダとチェーンをドアフレームの両側に外付けし、貨物のリフト時の側面安定性を高め、操作者の視野を広げた、ドアフレーム支柱材料は輸入の高リフト専用型鋼