概要：自動車研究開発センター実験室のセットプラットフォームは：研究開発センター試験鉄床、自動車試験鉄床、伝動試験プラットフォーム、伝動システム試験台、試験鉄床、竜門架試験鋳鉄プラットフォーム、自動車試験竜門架プラットフォーム、試験プラットフォーム、エンジン試験プラットフォーム、自動車試験プラットフォームを含む。

自動車研究開発センター実験室セット鋳鉄プラットフォームは以下を含む：研究開発センター試験鉄床、自動車試験鉄床、伝動試験プラットフォーム、伝動システム試験台座、試験鉄床、竜門架試験鋳鉄プラットフォーム、自動車試験竜門架プラットフォーム、試験プラットフォーム、エンジン試験プラットフォーム、自動車試験プラットフォーム、自動車安全強度試験プラットフォーム、自動車安全強度試験平板、自動車部品試験鉄床、部品試験室は国際的に先進的な検査手段を備え、能力カバー安全部品の検査能力、それは自動車安全ベルトアセンブリ、バックミラー、ラッパ、ブレーキホース、内装材料の可燃性能、自動車シート、安全ベルト固定点強度、ドアロックとドアホルダー、自動車ステアリング機関による運転者への傷害、車体強度などの安全部品試験システムには、各種部品の性能や疲労試験システムも建設されている。TTN-04 ES型電気閉鎖前後駆動変速機アセンブリ疲労寿命試験台は、中国自動車工程研究院自動車試験設備開発センターが設計、製造した専用試験設備である。
自動車研究開発センター試験鉄床（鋳鉄平板）材質：高強度鋳鉄HT 200-300、作業面硬度はHB 170-240の間で、2回の人工処理を経て：人工焼鈍600度-700度と自然時効2-3年後、この製品の精度は更に安定し、耐摩耗性能は更に良好である。
自動車研究開発センター試験プラットフォーム（平板）の規格：1000＊2000、1500＊2000、2000＊2000、2000＊3000、2000＊4000、2000＊5000、2500＊4000、2500＊5000、3000＊4000、3000＊5000、3000＊6000など、顧客のニーズに応じて非標準的に注文することもできる。

自動車研究開発センター試験鉄床は構造が合理的で、操作が便利で、システムが安定して信頼できるなどの特徴がある。鋳鉄試験プラットフォームは国内の現在の乗用車の大部分と軽自動車変速機を試験することができて、先進的な試験ソフトウェアは、良好なWINDOWSソフトウェアスタイルを持っていて、人工的に設定することによって、正確な変速機アセンブリの完成車上の各種の作業状況をシミュレーションすることができます。
当社はまた、鋳鉄プラットフォーム、スクライブ研削平板、鋳鉄テーブル、鋳鉄平板、鉄床、治具プラットフォーム、ロッカーアームドリルテーブル、T型溝鋳鉄テーブル、u型溝鋳鉄プラットフォーム、デジタル制御工作機械テーブル、鋳鉄平尺、直角尺、大理石平尺、装配平台、v型ブロック、ヨー検査器、回転工作機械テーブル、ベッド鋳物、T型溝平板、大型基礎平板、検査プラットフォーム、T型溝プラットフォーム、スクライブテーブル、クランププラットフォーム、T型溝継ぎ手平板、3次元フレキシブル溶接プラットフォーム、鋳鉄スクライブ研削プラットフォーム、マット鉄、斜めパッド鉄、測定機底板を生産している、ポンプ用試験プラットフォーム、T型溝鋳鉄プラットフォーム、実験プラットフォーム、重量調整鉄、ベッド鋳物、大型T型溝プラットフォーム、十字プラットフォーム、測定プラットフォーム、溶接平板、単囲普通プラットフォーム、コラム鋳物、溶接プラットフォーム、スクライブプラットフォーム、T型溝組立プラットフォーム、鋳鉄リベット溶接平板、工作機械ワークベンチ、試験プラットフォーム、火工プラットフォーム、円形プラットフォーム、リベット溶接プラットフォーム、三座標プラットフォーム、花崗岩プラットフォーム、大理石プラットフォーム曲げ板、鋳鉄角箱、角筒、工作機械の高さを上げる作業台、水槽プラットフォームなどの大型鋳物、大型鋳物。

会社は「品質を基礎とし、革新を根本とし、サービスを生命とする」という経営理念に基づいて、新旧のお客様がより多くの製品の詳細を理解し、ビジネスを商談することを歓迎します。

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