◎BZC300CJDF車装井戸掘削機は正循環回転掘削機である。この掘削機は東風を選択する8×4専用ドリルシャーシ、排出基準国III,タイヤ本10.00R20

◎この掘削機は構造がコンパクトで、シャーシは独立玉柴有限公司製、型番YC6J180-33ディーゼルエンジン、排出国3,しゅつりょく132kw/2500rpm動力が強い。
◎掘削機は機械主巻上機と副巻上機を備え、主副巻上機は上昇力が大きく、速度が速いという特徴があり、正常な掘削の需要を満たすことができ、一般的な坑内事故を処理する能力を備えている。
◎油圧シリンダは井口カードの進退を制御し、保険カードを閉じて、ドリルロッドの継手を係止または解放することを実現する。
◎空力一体化設計、空力遠隔制御を実現BW600高圧スラリーポンプは離合し、自動化の程度が高く、操作が簡便で省力である。
◎ドリル装置4油圧支脚のみ、機械支脚2本。各油圧レッグシリンダピストンロッドにはネジが付いており、ロックナットが付いており、ドリルを平らにした後、ロックナットでシリンダをロックすることができる。これにより、シリンダが漏れてもシャーシが不安定にならない。
◎回転盤はダイヤル式で、内部は螺旋弧歯車伝動を採用し、伝達トルクが大きく、国内外の同類ドリルの2倍になる。
◎油圧システムは開式システムを採用し、乗降操作を分離し、誤操作を回避した。冬季油温ヒータ、夏季油温放熱器を搭載,異なる季節の油圧油の加熱と放熱に適応するために。

◎本掘削機には補助レバーシリンダが備えられており、このシリンダを利用してターンテーブルラチェットを推進し、ドリルジョイントの第1ボタンワイヤを取り外し、さらにターンテーブルでレバーを反転させて、レバーを取り外す時の衝撃力がドリル変速機の変速箱を損傷しないようにする。

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