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製品の詳細


ドイツ.-ファルCD704Sたんぼ専用ホイールトラクタ
技術的特徴:
玉柴潤威国III軽エンジンを採用し、構造がコンパクトで、トルク備蓄が大きく、燃費が低く、品質が軽く、信頼性が高い、
流線型運転室は、外形が美しく、構造が斬新で、操作の快適性が高い。
強化型変速箱、12+12同期機の釜式変速箱を採用し、変速がスムーズで衝撃がなく、変速位置の多速度分配が合理的で、異なる作業ニーズをリーンに満たす、
伝動システムは強制潤滑システムを採用し、潤滑効果がよく放熱がより効率的である、
水田前橋、リム及びPTOを用いて泥水防止オイルシールを採用し、水田作業により適している。
独立式クラッチを採用し、主副クラッチを独立に操作し、ユーザーの作業をより便利にする。
多種の動力出力軸の回転速度は選択可能で、異なる作業需要を満たす。
モデル | CD704S |
外形寸法縦×幅×高さ(mm) | 3835×1810×2670 |
補助エンジン型式 | 4D24TI00 |
補助エンジン定格出力(kW) | 51.5 |
補助エンジン定格回転数(r/min) | 2400 |
ストップビット数(前進/後退) | 12F+12R |
エンジンとクラッチの結合方式 | ちょくれつ |
ステアリングタイプ | ハイドロリックステアリング |
トランスミッションシフト方式 | シンクロスイッチ |
ハイドロリックサスペンション方式 | ぶんき |
サスペンション調整方式 | 機械式 |
動力出力軸型式 | スタンドアロン |
動力出力軸回転数(r/min) | 540/760 |
最小離地間隙(mm) | 435(前駆動橋の中間油詰まり) |
最小使用質量(kg) | 2840 |
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