工作機械の主な構造と性能

1.本体は鋼板溶接を採用し、構造部品は振動時効処理を経て内部応力を除去し、ショットブラストで錆を除去する、

2.2シリンダ構造を採用する。電気液比例サーボバルブ同期（y 1、y 2）、電気液比例サーボシステムは位置制御システムであり、工作機械の耐偏荷重能力は強く、それは格子を通じてスライダの位置誤差を動的に検出することができ、電気液比例バルブはそれぞれ両シリンダの運動速度を制御して変化させ、さらにスライダの同期誤差を是正し、一方のシリンダが満荷重で、他方のシリンダがゼロ荷重である場合（スライダが完全に偏荷重している場合である）、スライダも常にテーブルと平行に保つことができる、

3.後ストッパはx数値制御軸であり、x軸はストッパビームの前後運動と位置決めを制御する、

4.油圧システムはドイツの原装電液比例油圧システムを採用し、管路が簡潔に集中している、

5.日本noc社が輸入したシールリングを採用し、シールが信頼できる；

6.テーブルはv軸制御を採用した油圧たわみ補償システム、