重慶特諾機械設備有限公司
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CPD 15/20 L 1 1.5/2.0トン電動バランスウエイトフォークリフトリチウムイオン1号
特徴1
製品の詳細
CPD15/20L1 1.5/2.0吨电动平衡重叉车 锂电1号

特徴
1.1 ブランド ちゅうりょく ちゅうりょく
1.2 モデル CPD15L1 CPD20L1
1.3 パワーパターン でんどう でんどう
1.4 操作タイプ ドライブ ドライブ
1.5 定格荷重 Q (kg) 1500 2000
1.6 荷重中心距離 c (mm) 500 500
1.8. フロントスパン x (mm) 405 405
1.9 じくきょり y (mm) 1470 1470
じゅうりょう
2.1 自重(バッテリー含む) kg 2640 2950
タイヤ、シャーシ
3.1 タイヤタイプ、駆動輪/ベアリングホイール(ステアリングホイール) ソリッドタイヤ ソリッドタイヤ
3.2 駆動輪寸法(直径×幅) 18X7-8 18X7-8
3.3. 操舵輪寸法(直径×幅) 5.00-8 5.00-8
寸法すんぽう
4.1 ドアフレーム及びフォークの前後傾斜角 α/ β (°) 6/11 6/11
4.2 ガントリ下降後の最低高さ h1 (mm) 2080 2080
4.3 フリーリフト高さ h2 (mm) 105 105
4.4 標準ドアフレームの最大リフト高さ h3 (mm) 3000 3000
4.5 リフトアップ時のドアフレーム高さ h4 (mm) 4028 4028
4.7 ガードトップ高さ h6 (mm) 2080 2080
4.8 座席及びホームの高さ h7 (mm) 1050 1050
4.12 けん引結合器の高さ h10(mm) 360 360
4.19 車全体の長さ l1 (mm) 3270 3270
4.20. 入荷フォークの垂直面の長さ l2 (mm) 2200 2200
4.21 いったいはば b1/ b2 (mm) 1080 1080
4.22 フォーク寸法 s/ e/ l (mm) 40/100/1070 40/122/1070
4.23 フォークタイプA,B 2A 2A
4.24. フォーク外幅 b3 (mm) 1040 1040
4.32. 車体最小離地間隙 m2 (mm) 105 105
4.34.1 トレイが1000×1200交差する通路幅 Ast (mm) 3685 3685
4.34.2 トレイが800×1200交差する通路幅 Ast (mm) 3885 3885
4.35 かいてんはんけい Wa (mm) 2080 2080
パフォーマンスパラメータ
5.1 走行速度、フルロード/アイドルロード km/ h 10.5/14 10.5/14
5.2 リフトスピード m/ s 0.3/0.42 0.28/0.42
5.3 ダウンスピード m/ s 0.42/0.45 0.43/0.45
5.5 牽引力、満載/空荷 N —— ——
5.6 最大牽引力、満載/空荷 N —— 10000
5.7 勾配、フル/アイドル % —— ——
5.8 最大登り勾配、満載/空荷 % 10.5/14 10.5/14
5.10. 走行ブレーキタイプ でんじ でんじ
5.11 パーキングブレーキタイプ でんじ でんじ
モータ
6.1 駆動モータ定格電力S 2 60分 kW 6 6
6.2 リフトモータ定格電力S 3 15% kW 7.5 7.5
駆動/リフト機構
8.1 駆動制御タイプ 交流AC 交流AC
その他のパラメータ
10.5 ステアリングタイプ —— ——
10.7 騒音レベル dB (A) —— ——

技術パラメータや構成の改良がある場合は、予告なく図表に非標準構成が含まれている可能性があります。

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