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製品の詳細
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特徴
| 1.1 | ブランド | ちゅうりょく | |
| 1.2 | モデル | CPD18L2 | |
| 1.3 | パワーパターン | でんどう | |
| 1.4 | 操作タイプ | ドライブ | |
| 1.5 | 定格荷重 | Q (kg) | 1800 |
| 1.6 | 荷重中心距離 | c (mm) | 500 |
| 1.8. | フロントスパン | x (mm) | 419 |
| 1.9 | じくきょり | y (mm) | 1358 |
じゅうりょう
| 2.1 | 自重(バッテリー含む) | kg | 3255 |
タイヤ、シャーシ
| 3.1 | タイヤタイプ、駆動輪/ベアリングホイール(ステアリングホイール) | ソリッドタイヤ | |
| 3.2 | 駆動輪寸法(直径×幅) | 18X7-8 | |
| 3.3. | 操舵輪寸法(直径×幅) | 15X4.5-8 |
寸法すんぽう
| 4.1 | ドアフレーム及びフォークの前後傾斜角 | α/ β (°) | 5/6 |
| 4.2 | ガントリ下降後の最低高さ | h1 (mm) | 2012 |
| 4.3 | フリーリフト高さ | h2 (mm) | 50 |
| 4.4 | 標準ドアフレームの最大リフト高さ | h3 (mm) | 3000 |
| 4.5 | リフトアップ時のドアフレーム高さ | h4 (mm) | 4058 |
| 4.7 | ガードトップ高さ | h6 (mm) | 2118 |
| 4.8 | 座席及びホームの高さ | h7 (mm) | 1070 |
| 4.12 | けん引結合器の高さ | h10(mm) | 560 |
| 4.19 | 車全体の長さ | l1 (mm) | 2915 |
| 4.20. | 入荷フォークの垂直面の長さ | l2 (mm) | 1995 |
| 4.21 | いったいはば | b1/ b2 (mm) | 1050 |
| 4.22 | フォーク寸法 | s/ e/ l (mm) | 40/100/920 |
| 4.23 | フォークタイプA,B | A | |
| 4.24. | フォーク外幅 | b3 (mm) | 1040 |
| 4.32. | 車体最小離地間隙 | m2 (mm) | 110 |
| 4.34.1 | トレイが1000×1200交差する通路幅 | Ast (mm) | 3223 |
| 4.34.2 | トレイが800×1200交差する通路幅 | Ast (mm) | 3359 |
| 4.35 | かいてんはんけい | Wa (mm) | 1585 |
パフォーマンスパラメータ
| 5.1 | 走行速度、フルロード/アイドルロード | km/ h | 15/16 |
| 5.2 | リフトスピード | m/ s | 0.32/0.42 |
| 5.3 | ダウンスピード | m/ s | 0.45/0.4 |
| 5.7 | 勾配、フル/アイドル | % | 15/17 |
| 5.10. | 走行ブレーキタイプ | でんじブレーキ | |
| 5.11 | パーキングブレーキタイプ | でんじブレーキ |
モータ
| 6.1 | 駆動モータ定格電力S 2 60分 | kW | 6.1x2 |
| 6.2 | リフトモータ定格電力S 3 15% | kW | 11 |
| 6.4 | バッテリー電圧/公称容量K 5 | V/ Ah | 48/360 |
駆動/リフト機構
| 8.1 | 駆動制御タイプ | こうりゅう |
その他のパラメータ
| 10.5 | ステアリングタイプ | でんしゆあつほじょりょく | |
| 10.7 | 騒音レベル | dB (A) | 75 |
技術パラメータや構成の改良がある場合は、予告なく図表に非標準構成が含まれている可能性があります。
オンライン照会

