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常州市賽博精工機械有限公司
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希薄相輸送(低圧−高速)
製品概要:希薄相輸送(低圧−高速)システム概説希薄相力輸送は主に以下のように分けられる:負圧吸引システム、正圧ブローシステム希薄相輸送は送風機或いは真空ポンプを利用してパイプの中で発生する気流であり、正圧或いは負圧を採用し、高い速度で材料をパイプの中で推進或いは牽引し、それによって材料を相応の設備に
製品の詳細

希薄相輸送(低圧−高速)


システムの概要

希薄相空気力輸送は主に負圧吸送システム、正圧吹送システムに分けられる
希薄相輸送は送風機または真空ポンプを利用して配管内で発生する気流であり、正圧または負圧を採用し、材料を配管内を押したり引いたりして、材料を対応する設備に輸送する。そのため、この輸送方式は低圧−高速システムとも呼ばれ、それは低いガス比m(通常、ガス比m=0.1 ~ 20、圧力p=0.01 ~ 0.1 MPaまたは真空度pv=−0.01 ~ 0.06 MPa、速度v=5 ~ 30 m/sを低圧−高速システムに分類する)を有する。
このシステムの初期端には約10 m/sの起動速度があり、末端は約22 m/sの高速に達しているため、気流速度が高い。輸送管の初期端圧力は通常0.1 MPa未満であり、末端は大気圧にほぼ接近している。希薄相輸送の媒体は一般的に空気または窒素ガスを用い、動力は一般的にローツファンまたは真空ポンプによって提供される。ローツファンと真空ポンプの希薄相輸送時、材料は配管中で浮遊状態を呈し、輸送当量距離^は100メートルに達する。
その主な構成部品は混合室、吸着ノズル、星型フィードバルブ、サイクロン分離器、除塵器、ルーツブロワ、電気制御盤などである。
負圧システムは主に真空型ルーツファン(または真空ポンプ)によって密封配管内で発生した真空を利用して、外界の大気圧より低い空気流で、ノズル(または星型フィードバルブと混合加速室ユニット)を通じて供給し、さらに空気と混合して、フィード配管に沿って旋風分離器(通称サクロン)に吸引してガス固分離を行い、低所またはバルク所から高所への1点以上の材料輸送を実現する。その特徴は材料が流出せず、環境問題が発生せず、供給装置が比較的簡単であることである。
正圧送風システムは外気大気圧より高い状態で、圧縮空気(または窒素ガス)をパイプに吹き込み、混合加速室で原料ガス混合物を形成し、パイプを通じて材料を相応の設備に送り、全体の輸送過程を完成する。その特徴は輸送量が大きく、距離が長く、流速が低く、安定していることである。品目への影響は少ない。そして分離されたガスは浄化されて直接大気に排出され、ルーツブロワの使用寿命を延長する。
負圧吸引と正圧ブローも適切に組み合わせて、総合システムを形成することができ、それは負圧輸送と正圧輸送の利点を兼ねているため、いくつかの複雑な生産技術要求を満たすことができる。

注:ガス比mとは、同じ時間帯にパイプを通過する材料の重量と空気(または窒素)の重量の比を意味します。ガス供給比は混合比とも呼ばれる。








システムプロセスフローチャート

せいあつまばらそうふう





負圧希薄相吸引





正負圧組合せ輸送





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