エンジン型式

うねりYD4CZ70C2

製品の主な特徴

エンジン標準出力kW/HP

51.5

l 直噴省エネディーゼルエンジンは、燃費が低く、トルク備蓄が大きく、動力経済性が良い、

l 8+4噛合スリーブシフトトランスミッションは、クローラギアまたは8+8シャトルシフト、操縦が軽くて柔軟、脱段防止構造を先進化し、脱段防止を自動化する、

l 湿式、ディスク式、自発力ブレーキ、ブレーキは安定で信頼性があり、効率が高い。

l 伝動系を強化し、大きくするPTO中心距離、支持力がより大きく、動力出力がより効率的である、

l 多段動力出力、機具との整合性が良く、多種の作業需要を満たすことができる、

l 全体の床、流線型の外観設計、造形は優美で気前が良く、作業視界が良い、

l ホイールベースが短く、シール性に優れている;

l 組立力、位置制御リフトを選択可能で、多種の作業需要を満たす。

l 変速箱の変速位置の分布は合理的で、噛合スリーブの変速、強化型シャーシ、性能は信頼性がある。

l リフトシリンダを太くし、リフト力を14KN、向上力がより強い、

l サスペンション下のタイロッド支持体は簡単な支持梁ヒンジ構造を採用し、支持力がより大きく、性能がより安定で信頼性がある、

l スマートワンクリックで起動し、ワンクリックで停止し、便利で迅速である。

l 基配多態スイッチ、3種類の作業モード、作業モードによって異なるギアを選択し、より省油、

l アップグレード版60L大容量タンクで、給油が便利で迅速で、連続作業時間が長くなります。

エンジン定格回転数r/min

2300

外形寸法（長さX幅X高）mm

3660×1515×2275

じくきょりmm

1830

フロントホイールベースmm

1200

バックホイールピッチmm

1100～1400

タイヤ型式（前/後）

8.3-20/12.4-28

最小使用質量kg

2100

最大ウェイト（前）/後）kg

120/100

さいしょうかじ取り円半径m

3.4±0.3

さいしょうきょりギャツプmm

280

シフト数

8+8

そくどはんいkm/h

前進する

2.47～32.38

戻る

2.15～28.23

ていかくひっぱりりょくKN

17.31

ていかくじょうしょうりょくkN

≥12.4

油圧出力群数

1グループまたは2グループ化

動力出力軸回転数（r/min）

パターン

540/720または720/1000または540/1000

はんどくりつしき