エンジン型式

うねりYD4CZ70C2

製品の主な特徴

エンジン標準出力kW/HP

51.5

l直噴省エネディーゼルエンジンは、燃費が低く、トルク備蓄が大きく、動力経済性が良い、

l8+4噛合スリーブシフトトランスミッションは、クローラギアまたは8+8シャトルシフト、操縦が軽くて柔軟、脱段防止構造を先進化し、脱段防止を自動化する、

l湿式、ディスク式、自発力ブレーキ、ブレーキは安定で信頼性があり、効率が高い。

l伝動系の補強、かさ上げPTO中心距離、荷重力がより大きく、どうりょくしゅつりょくさらに高い効果;

l多段動力出力、機具との整合性が良く、多種の作業需要を満たすことができる、

l全体の床、流線型の外観設計、造形は優美で気前が良く、作業視界が良い、

lホイールベースが短く、シール性に優れている;

l組立力、位置制御リフトを選択可能で、多種の作業需要を満たす。

l変速箱の変速位置の分布は合理的で、噛合スリーブの変速、強化型シャーシ、性能は信頼性がある。

l昇格シリンダの太さ，リフト力かさ上げ終了14KN，リフト力より強力；

lぶらさげるドロップレバー支持台は簡単な支柱ヒンジ構造を採用している，より大きな荷重，パフォーマンス安定性の向上信頼性；

lインテリジェントワンクリック起動、キーしょうか，ほうべんすばやい；

lきそちょうたじょうたいスイッチ、3種類の作業モード、作業状況に応じた組立の選択異なるシフト位置、より省燃費、

lアップグレード版60L大容量タンク，頑張って！ほうべんすばやい，連続仕事時間より長い。

エンジン定格回転数r/min

2300

外形寸法（長さX幅X高）mm

3660×1515×2275

じくきょりmm

1830

フロントホイールベースmm

1200

バックホイールピッチmm

1100～1400

タイヤ型式（前/後）

8.3-20/12.4-28

最小使用質量kg

2100

最大ウェイト（前）/後）kg

120/100

さいしょうかじ取り円半径m

3.4±0.3

さいしょうきょりギャツプmm

280

シフト数

8+8

そくどはんいkm/h

前進する

2.47～32.38

戻る

2.15～28.23

ていかくひっぱりりょくKN

17.31

ていかくじょうしょうりょくkN

≥12.4

油圧出力群数

1グループまたは2グループ化

動力出力軸回転数（r/min）

パターン

540/720または720/1000または540/1000

はんどくりつしき