統合ソリューション：企業の先見の明
EASi，400人以上のエンジニアとIT専門家がいて、世界中の自動車産業にサービスを提供しています。お客様には、GM、フォード、ダイムラー・クライスラー、BMW、メルセデス・ベンツ、トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、ロールス・ロイス、大宇などの会社も、1級と2級のサプライヤーが多い。EASiの先見の明はベンダーとなり、「迅速な市場投入」製品の開発プロセスを追求するための総合的なソリューションを提供することです。統合ソリューションにより、EASiは従来のCAEサービスよりも多くの仕事をしています。デザインの領域に拡張したいと考えています。

適切なツールキット
EASiは総合的なCAD/CAEシステムを探し、すべてのアプリケーションに適した単一のデータフォーマットをサポートする。これにより、あらゆるデータ変換問題が解決され、学際的なデータの一貫性が可能になり、企業がプロジェクトをより迅速に完了できるようになります。あらゆる分野に適した統合スイートを提供するベンダーは、Siemens PLM Softwareです。EASiはI-deasとTeamCenterを購入した。

高速回転プロセスを再定義する、期待を超えたコラボレーション
近く、米国の自動車メーカーが苦境に立たされている。6月中に生産を開始する自動車のために用意された輸送シリンダの試作機は性能試験に合格しなかった。エンジニアはこの非常に複雑な部品を再設計する必要があります。このように時間が迫っているため、彼らは苦境から抜け出す前に、元の設計上で一連の有限要素分析を行い、問題が発生した原因を明らかにしたいと考えています。

自動車メーカーはEASiにプロジェクトへの介入を要求している。自動車メーカーのエンティティモデルはまだ完成していないため、EASiはまずプロジェクトの最初のステップとして完成させることを提案した。EASiは2人のエンジニアを選んで派遣した。7日後、彼らは正確なエンティティモデルと効果的な分析メッシュを提供しました。

I-deas/TeamCenter Enterprise連合システムを使用したコラボレーション、統合された設計、分析環境での作業を通じて、EASiはこのプロジェクトにおける顧客の品質と回転要件を満たし、超えています。実際には、EASiは多くの類似の成功を収めており、より多くのことが期待されている。

EASiは現在、TeamCenter Enterpriseの用途をどのようにするかを計画しているもっとユーザーボリューム（vault）に適切に統合し、製品とプロセスデータをアーカイブして、サービス回転時間をより改善します。

ローカルフォーマットによる保存
再設計された輸送シリンダ試作機（I-deasを用いてローカルフォーマットで完成）は、分析メッシュを構築するために使用される。設計と分析作業のニーズに対応するために、ローカルフォーマットを使用することで、多くの時間を節約できます。特に、データ変換プロセスを行う必要がないため、手動クリーンアップは必要ありません。Easiはモデル自体がサブネットに適していることを発見した。EASiエンジニアリングサービスのMaxim Castelino副社長によると、「実際にはローカルモデルが非常に有利で、モデルの完全性が優れている。ネットワークを分割するのに便利な閉鎖体積がある」という。