リニアガイドは、スライドレールの間を上下にスライドし、逆立ちして取り付けることができます。通常、このようなインストールモードはお勧めしません。フリップロードの荷重パラメータは各メーカーとも現在提供されていないが、経験によると同様の荷重はフリップロードの場合、正装の選択より2 ~ 3規格以上であるべきである。例えば、正装に25のものを使用することができ、逆装に35以上のものを選ぶことを提案し、スライダの数を増やして安定性と安全性を高めることもできる.このほか、ベアリング、チャック、精密機械平動ヘッド、吸盤、平口鉗子、羽根オイルポンプなどがある。
テーブルホッパの役割は、ブランクを挟み込み、自動上下材料を実現し、螺旋線運動状態を形成することである。自動上下材料は設計の難点であり、具体的な構造設計時には加工センター自動切換装置モードを参照した。主軸はテーブルに設置され、テーブルは矩形の貼塑直線ガイドに取り付けられている。ステッピングモータによりフレキシブルダイヤフラムカップリングを介してボールねじ対を接続し、テーブルを直線運動させる。ステッピングモータは、同期歯形ベルトを介して主軸を回転駆動する。ステッピングモータの両者の間で協調運動を行い、任意のリードの螺旋線を形成することができる。ステッピングモーターは歯車ラック（天針）機構と結合し、異なるドリル長に適応することができる。直線レールの金属または他の材料で作られた溝またはリッジは、移動装置または装置を受け入れ、固定し、誘導し、摩擦を減らすことができる装置である。ガイドレールの表面上の縦溝やリッジは、主に機械部品、専用設備、機器などをガイド、固定するために使用されています。箱体鋳物薄肉箱体部品の内部品質要求が高く、変形しやすい、及び寸法が保証しにくい特徴に対して、それぞれ措置を取って気縮孔を除去し、適切な反変形量などの技術措置を採用し、最終的に寸法形状、内部品質が合格した鋳物を獲得した。試作とバッチ生産の検証を通じて、鋳物の品質は設計使用要求を満たす。ガイドレールのイオン窒化の変形には明らかな規則性があり、いずれも検出プラットフォームに対してアーチ状になっている）。変形の主な原因は窒化面の非対称性によるものである。

直線ガイドレールが転向する曲線の曲がり角にある2相の背円弧の間に直線を配置し、歯列の中心加速度を突然逆にしないようにして、チェーンガイドレールの運転中の衝突振動を減少させる。紙受けチェーンガイドの改良設計は形状、精度の面のほか、一部のメーカーはガイド材料の選択に大胆な試みを行っている。例えば、一部のメーカーの製品のチェーンガイドはエンジニアリングプラスチックを使用しており、補強型ナイロンのように、ナイロン材料の成分の種類の違いによる自己潤滑性の変化や乾燥装置の使用場面での熱変形などの原因により、その普及速度、範囲は一定の影響を受けている。イオン窒化ガイドは変形が小さく、また真空の状態で処理を行い、窒化前後の表面品質に明らかな影響がなく、直線ガイドの窒化は精密研磨後に行うことができ、これによりガイドレールに深い窒化層の深さを保証することができる。