エンジニアリングタイヤの概要

エンジニアリングタイヤにはプライ層、ビード、緩衝層、トレッドの4つの主要部分があり、タイヤの性能は基本的にこの4つの部分に依存している。エンジニアリングタイヤは主に鉄鋼金属工場、コンテナコンテナコンテナ埠頭、橋梁機械、鉱山機械、フォークリフトなどに供給されている。

エンジニアリングタイヤ作用

（1）自動車自身と負荷の質量に耐え、その運行性能を維持する
（2）車両の走行により受けた衝撃と振動を緩衝し、車両の走行の安定性と円滑性を維持する。
（3）タイヤ全体が確実に地面と接触することを保証し、車両の牽引性、通過性と制動性を改善するbr/>エンジニアリングタイヤの組み立て注意事項を発揮する：
1、タイヤは必ず規定の車種とリムに取り付けなければならず、タイヤの取り付けと取り外しは専門の工具と機械を使用しなければならず、こじ開け、ハードヒットは厳禁である。
2、同じ車軸で、同じブランド、規格、構造、模様と階層のタイヤを組み立てるべきである
3、斜交タイヤと子午線タイヤは混在できない。
4、リブタイヤを装着する場合、タイヤの回転方向マークと車両の走行方向を一致させる

5、建設機械用タイヤを並設する場合、ダブルタイヤの外径差の範囲は関連規定に適合しなければならない

エンジニアリングタイヤ実物図

製品の生産ロット、具体的な型番が異なるため、上記の画像は参考にして、詳細は私たちの販売員に連絡して具体的な確認を行うことができます。