の名前をあげる |
モータパワー(380 V) |
油圧出力最高圧力 |
すいそうようせき |
ターンテーブル回転角度 | ホイールパッドの最大動作ストローク | 車輪配置最大空間高さ | 被測定輪の最大直経 | 被検輪幅 | プールストローク |
試験機外形寸法(ポンプステーションを含まない) |
じゅうりょう |
モデル | kw | MPa | L | 度 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg |
普通の簡易 | 2.2 | 6.3 | 45 | / | 500 | 220 | 350 | ≥60 | 250 | 600*700*2200 | 600 |
CLQS-Ⅱ | 5.5 | 6.3 | 100 | / | 300 | 330 | 600 | ≥60 | 340 | 1000*1300*2600 | 1500 |
CLQS-ⅡB | 5.5+1.1 | 6.3 | 100 | 任意 | 300 | 330 | 600 | ≥60 | 340 | 1000*1300*2900 | 2000 |
CLQS-ⅡC | 5.5 | 6.3 | 100 | / | 200 | 220 | 280 | ≥60 | 180 | 600*1300*2400 | 1500 |
CLQS-Ⅲ | 5.5+1.1 | 6.3 | 150 | 任意 | 300 | 350 | 600 | ≥100 | 400 | 1000*1500*2500 | 2500 |
CLQS-ⅤB | 5.5+2.2 | 10.0 | 1500 | 任意 | 700 | 800 | 820 | ≥350 | / | 4000*1600*1300 | 3000 |
クレーンを含まない高さ |
普通の簡易型、オートバイ(バッテリー車)のハブの気密性試験漏れを試験し、最も簡単で、最も簡単な試験方法を採用した。
CLQS-II型、第2世代鋼ホイールハブ気密性試験機は、回転圧縮テーブルを持たず、自動車、オートバイ、電気自動車の鋼ハブの気密性試験漏れを試験することができる.
CLQS-II B型、改良型は、第2世代CLQS-IIに続き、回転圧縮テーブル付きで、自動車、オートバイ、バッテリー車のアルミニウムハブの気密性試験漏れを試験することができる。
CLQS-II型Cは、第2世代製品の改良型オートバイ、バッテリー車、スチールホイールハブの気密性試験漏れである。毎回製品を置くことができる2匹の試験漏れは、利益が高い.
CLQS-III型、自動車ハブ専用、回転圧縮テーブル付き、自動車、アルミホイールハブの気密性試験漏れを試験する.
CLQS-ⅤB型、第5世代B型エンジニアリング自動車のリム気密性試験機(回転圧縮機能付き)。国内初の創始であり、我が工場が国内外の既存同類製品の長さを集め、先進技術を用いて開発したものである。試験機の構造は合理的で、仕事は便利で信頼性があり、修理しやすく、メンテナンスしやすく、実用性が強く、価格は合理的で、廉価である。試験機は工事用自動車のリムにチューブなし車輪を適用し、気密性検査機能を行う。試験機は360°自由回転、水浸し式、人間的な設計、クレーンは柔軟に放電し、労働強度を減少し、試験機は一人で操作することができる。規格の大きさはカスタマイズできる.