全自動エルボー設備の性能：

1.標準表示文字：中国語（他の文字は必要に応じて変更可能）

2.大エルボープログラム記憶容量100組、1組につき10本の曲げをプログラムできることが多い。

3.エルボー加工パラメータを直接入力し、機械は自動運転時に自動実行でき、急停止できる。

4.作業プログラム及びエルボープログラムは貯蔵時間を記憶し、停電や長期不使用によるプログラムフローは発生しない。

5.機械は自動加工を行うと同時に、コントローラは入力または編集プログラムを捨てることができる。

6.エルボープログラムは各加工ステップで各軸独自の動作0-3の計3段の速度を設定し、異なる作業物に対して柔軟に運用し、作業効率を提供することができる。

7.加工量及び加工計数機能を搭載する。

8.原点システムを採用し、毎朝または休憩後に再起動し、複雑な手続きを経て各軸の原点を探すことなくすぐに作業待機状態に入ることができる。

9.スクリーン同期表示機台の各動作軸の位置状況及び曲げ角度の変化。

全自動エルボー設備の5つの機械的特徴

1、直線送り運動を完了した乗用車は、パイプが曲がっている間に、パイプに引っ張られて前進運動する。このように、「正推力」を取り除き、それによって小型車と曲げ速度の同期問題を取り除き、「正推力」を増やすために設置された直流モータの負帰還システムを取り除き、電気回路を簡略化した。

2、パイプ曲げヘッドはガイドレールに沿って横方向に移動することができ、これは曲げ型を交換した後、パイプ曲げ機は曲げ型のパイプ溝を工作機械の線に合わせて調整したものである。これは、ベッド上のガイドレールとテールベースを調整して工作機械の線を調整するよりも簡単です。

3、曲がる時、荷重として乗用車がパイプに引っ張られて前に進むため、曲がるために、パイプの曲がる部分の肉厚が過度に薄くなることを避け、反発を減らし、アシスト装置を追加した。

4、後の曲げを送り込む時、小型車はダイスと衝突する可能性があり、この時は「干渉区」機能、すなわちダイス後退→小型車は送り続ける→チューブアーム帰還→空間回転角（POB）→ダイスクランプ→チャック開放、小型車は干渉区離脱→ダイス圧縮→チューブ曲げを行うことができる。このように、エルボーは小型車とダイとの衝突を回避しただけでなく、後のエルボーの順調な完成を実現しただけでなく、チップクランプ損失を低減し、生産コストを低減することができる。

5、曲げ管アームと曲げ主軸が一体に結合され、曲げ管曲げ型軸が交換でき、型締が上下に運動することができ、これにより構造が合理的であるだけでなく、機械部分の強度が増加し、しかも構造が簡単であり、それにより電気回路も簡略化された。