幾何学的精度、運動精度、位置決め精度の要求が高い直線ガイドは、設計時に次のいくつかの原則に従う必要があります。
誤差補償の原則、以下の3つの要求を満たして、レールシステムに誤差相互補償を実現させる：
（1）ガイドレール間には、転動体プラスチックベルト（シート）や流体フィルムなどの中間弾性リンクを設置しなければならない。
（2）ガイドレール間には接触誤差を補償するために十分な予圧力が必要である。
（3）ガイドレールの製造誤差は、中間弾性体（要素）の変形量よりも小さくなければならない。
精度相互不干渉の原則製造時と使用時のガイドレールの各精度は相互に影響しない方が高い精度を得やすい。例えば：矩形レールの直線性と側面レールの直線性は製造時に互いに影響しない、平−Vレール組合せレールの横方向寸法の変化は、レールの動作精度に影響を与えない。
これらの機器を備えていない場合、操作者は丸棒やスパナなどの工具を手に持って調心玉軸受に最も近い機械ケーシング部に抵触させ、工具から伝わる調心玉軸の搬送回転音を耳で聞くことを恥とし、もちろん医療用聴診器を用いて改造してもよい。
正常な調心球軸の搬送回転音は均一で、穏やかで耳障りな音でなければならないが、正常ではない調心球軸の搬送回転音には様々な断続的、衝撃的、または耳障りな音がある。まず正常な調心球軸の搬送回転音に慣れて、それから正常ではないと判断する調心球軸の搬送回転音を把握することができて、それから実践経験の蓄積を通じて、更にどのような異常音がどのような調心球軸受の異常現象に対応するかを分析することができます。調心玉軸受の異常音の種類は多く、言葉で伝えるのは難しく、主に経験の蓄積に頼っている。
動、静摩擦係数が原則設計ガイドレールの副に接近する場合は、ガイドレールの接触面の動、静摩擦係数をできるだけ接近させ、高い繰り返し位置決め精度と低速平穏性を得るために、転がりガイド、プラスチック板またはプラスチックシートをはめ込んだ通常のスライドガイド、摩擦係数が小さくて静、動摩擦係数が接近するようにしなければならない。

ガイドレールの副自動適合の原則ガイドレールの精度を高くするには、ガイドレールの副に自動適合の特性を持たなければならない。水平ガイドレールは運動部材の重量によって貼り合わせることができ、他のガイドレールは、スプリング力またはローラー圧を加えてフィットさせなければなりません。
すべての接触原則固定レールの長さは、接触中にレール副が常にすべて接触することを保証するために、最大ストロークの2つの限界位置で固定レール全長に接触する（固定レールを超えない）ことを保証しなければならない。
補償力変形と熱変形の原則レール及びその支持体が力を受けたり温度変化を受けたりする場合、レール及びその支持体を設計する際には、変形後に要求される形状になるように努力する。竜門式工作機械の梁ガイドのように、主軸箱（または刃物台）の重量による曲げ変形を補償するために、中凸形にします。