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製品の詳細
SA-78 NCE Deburring Cellは、SOCO HTTM炭化タングステンブレード（TCT）を用いて高張力鋼管及びSOCO高速鋼（HSS）ブレードを用いて炭素鋼管、ステンレス管を切断するモータサーボ制御フィードの超高速パイプ切断機である。6.5 M/8.5 M/12.5 Mを搭載したオートバックボーン（MB 6/MB 8/MB 12、Bundle Loading Magazine）、モータサーボ制御フィード速度、シングルダブルサイズファイルスケール（オプション）、インテリジェントi 2® 操作インタフェース（intelligent interface）。
SA−78 NCEは、自動カットパイプ生産装置（Automation Cells）として周辺加工装置とオンラインにすることができる。人件費や工場のスペースを節約できるだけでなく、生産効率やパイプ部品の加工精度を高めることができます。
SA−78 NCE Deburring Cellは、異なる外観のワークピース、例えば丸パイプ、丸棒、長方形、正方形を鋸で切断することができる。また、バリ取り、面取り、自動長さ測定、スタック整理などの機器と自動自動切断装置（Automation Cells）としてオンラインにすることができ、例えば切断後にオンラインにすることができます：
- 鋼ブラシ屑除去機（BDB-70）
- 長さ測定システム（LM-3000）
- パイプスタックシステム（STK-3000）
高張力鋼（High Tensile Steel）
交通輸送手段の軽量化と燃費向上のために、地球環境負荷の軽減と車体の安全性の強化に対応するため、『高張力鋼』が徐々に多く採用されており、将来の主流となっている。『高張力鋼』（80 ~ 120 Kg/cm²）とは、一般的な鋼材（40 ~ 50 Kg/cm²）の数倍の強度であり、延性と強度に優れているため、より薄く軽量になり、軽量化を図ることができる。高張力鋼を車体の有効部位に使用すると、フレーム、シャーシ、ドア衝突防止鋼梁、梁柱、トランクカバー、エンジンカバーなどの変形強度と疲労強度を強化することができる。高張力鋼管は既存の高速鋼鉄製鋸片で鋸切断することができないため、日本の先進技術とわざわざ協力して、炭化タングステン鋸片と合金鋼製丸鋸片を組み合わせた革新的な技術を開発し、ますます多くの高張力鋼管鋸切断需要に対応している。
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