I-1 Bスクリュー濃縮スラリーポンプ|ステンレススクリューポンプ|スラリーポンプの概要
I−1 Bスクリュー濃縮スラリーポンプは別名(濃縮スラリーポンプ、スクリューポンプ、単スクリューポンプ、スクリュー濃縮スラリーポンプ、偏心スクリューポンプは単スクリュー式容積回転ポンプであり、このポンプは偏心単スクリューのスクリューの二重スクリューブッシュ内での回転を利用して、濃縮スラリーをスクリュー溝に沿って吸入口から排出口まで推移させ、ポンプの輸送機能を実現する。
I-1 Bスクリュー濃縮スラリーポンプ|ステンレススクリューポンプ|スラリーポンプ構造マテリアルの型式:
1:ケース鋳鉄、伝動部品は一般鋼材であり、一般中性濃スラリー輸送に適している。
2:I-1 Bスクリューポンプ伝動部品(主軸、スクリューと軸回り)はステンレス鋼製造であり、一般的な微酸、アルカリスラリー輸送に適している。
3:伝動部品と接合角スラリーのポンプハウジングはすべてステンレス鋼で製造され、食品、製薬及び腐食性スラリーの輸送に適している。ゴムブッシュには一般的な耐摩耗ゴム、食品用ゴム、耐油ゴムがあり、ユーザーが選択することができます。伝動方式にはモータとポンプ軸が直接伝動、モータは減速機とポンプを介して直接伝動、モータは三角プーリとポンプ軸を介して伝動してユーザーが選択購入する.配用モータには一般的な閉鎖式、防爆式、電磁調速式モータがある。
I-1 Bスクリュー濃縮スラリーポンプ|ステンレススクリューポンプ|スラリーポンプ使用範囲
濃厚スラリーポンプは化学工業、製薬、醸造、製紙、食品などの単位に広く応用されている。
1.濃厚スラリーポンプは高濃度高粘度(<10000 PaS)及び粒子を含む懸濁スラリーを輸送することができる。
2.濃厚スラリーポンプの送液流は安定しており、過流、脈動及び攪拌、剪断スラリー現象がない。
3.濃縮スラリーポンプの吐出圧力は回転数に関係なく、低流量でも高い吐出圧力を維持することができる。
4.濃縮スラリーポンプの流量は回転数に比例し、変速機構または高速モータを通じて流量調整を実現することができる。
5.濃厚スラリーポンプは自己吸引能力が強く、液体の流れはポンプの回転方向によって変化し、パイプが逆、順方向に洗浄する必要がある場合に適している。
6.濃厚スラリーポンプの運転は安定しており、振動があり、騒音が少ない。
7.濃漿ポンプは構造が簡単で、着脱、メンテナンスが便利である。
I-1 Bスクリュー濃縮スラリーポンプ|ステンレススクリューポンプ|スラリーポンプパフォーマンスパラメータ
|
仕様
|
理論流量OMPa
|
トラフィック
|
ようてい
|
サクションレンジ
|
出入口
|
回転数
|
はいでんき
|
さぎょうあつりょく
|
|
モデル
|
m3/h
|
T/H
|
m
|
m
|
mm
|
r/分
|
キロワット
|
kg/cm2
|
|
I-1 B 1インチ
|
2.39
|
1.5
|
50
|
2
|
25
|
960
|
1.1
|
5
|
|
I-1 B 1.5インチ
|
5.2
|
3.2
|
80
|
3
|
40
|
960
|
2.2
|
8
|
|
I-1 B 2インチ
|
8.85
|
5.6
|
80
|
3
|
50
|
960
|
3
|
8
|
|
I-1 B 2.5インチ
|
10.6
|
6.5
|
60
|
3
|
65
|
960
|
3
|
6
|
|
I-1 B 3インチ
|
18.1
|
12
|
60
|
3
|
75
|
960
|
5.5
|
6
|
|
I-1 B 4インチ
|
24
|
16
|
60
|
3
|
100
|
960
|
7.5
|
6
|
|
I-1 B 5インチ
|
36
|
25
|
60
|
3
|
125
|
960
|
11
|
6
|
|
I-1 B 6インチ
|
38
|
30
|
60
|
3
|
150
|
960
|
15
|
6
|
I-1 Bスクリュー濃縮スラリーポンプ|ステンレススクリューポンプ|スラリーポンプのインストール
濃厚スラリーポンプの総図と明細書に提供された設置寸法注型基礎とアンカーボルトの位置を決定することに基づいて、一般的には輸入方向を変えるべきではない。基礎面は水平計を用いて平らにし、基礎のセメントが凝固したらポンプを基礎に取り付ける。モータ軸とポンプ軸と同軸度。2軸のオフセットは±0.2 mmを超えない。軸線が一致しないと、振動が発生して軸受が発熱し、ポンプが破損することもあります。ポンプの吸入と排出管路には自分と支柱が必要であり、一般的にはポンプ本体が管路の重量を受けることは許されず、ポンプがタンクバック動作中に底弁を取り付けなくてもよいが、吸入管路に制御弁とろ過装置を取り付け、異物がポンプ内に吸い込まれないようにしなければならない。ポンプを液面より高い位置に設置する場合、吸入管の端に底弁を設置し、底弁の喉頭面積は吸入管の断面積の50%より大きくなければならない。ポンプを取り付ける前に、ポンプ起動時に吸い込まれて事故を起こさないように、溶接スラグ、金属屑などの管路内の異物を完全に除去しなければならない。
I-1 Bスクリュー濃縮スラリーポンプ|ステンレススクリューポンプ|スラリーポンプ構造の概要
I-1 Bスクリューポンプはモータ、カップリング、ポンプとベースの4つの部分から構成されている(図面参照)

1、モータ2、カップリング3、軸受体4、モータマウント5、スクリューシャフト6、ラバースリーブ7、ピンキャップ8、軸受9、中空シャフト
10、フィラー押えカバー11、軸回り12、三方ポンプ本体13、ピンキャップ14、ストレートドラム15、入口
I-1 Bスクリュー濃縮スラリーポンプ|ステンレススクリューポンプ|スラリーポンプ適用範囲の例
本シリーズのI-1 B濃縮スラリーポンプ接触物の部品はすべて良質ステンレス鋼を選択し、スクリューブッシュは中硬度ゴムで作られているため、本ポンプは食品加工業界と製薬、化学工業などの業界で使用するのに最も適している。例えば
1、製糖所の糖蜜、糖汁、庶かす、ビートかすの輸送、
2、缶詰工場の、食品工場の粉ミルク、でんぷん、蜂蜜、コーヒー、牛乳、クリーム、食用油、各種ビタミン液、マルトース、トマトソース、ジャム、マヨネーズ、アイスクリームなどの装填と輸送、
3、醸造酒工場の酒類飲料、香料、発酵液の原料投入、フィルタープレスによる食糧廃棄物の供給、
4、魚類加工工場の肝油、魚油、魚松、魚かすの輸送;
5、果物加工工場のシロップ、ジュースの輸送、ミカン、果物のつぶし、充填機の添加など;
6、食糧油加工工場の食用油、米及びトウモロコシ澱粉などの充填剤及び輸送;
7、肉類加工工場、屠殺物、油脂、肉油の採取、箱詰め、廃液の輸送、
8、製薬工場:各種ビタミン液、薬液、乳剤の添加輸送、懸濁液、塩水、塩汚泥、薬滓などの輸送、
9、化学工業:酸、アルカリ液の輸送、各種懸濁液、油脂、膠液、各種化学染料、ペンキ、各種接着剤、軟膏、スラリーの投入、原料と輸送、特に一般的な遠心ポンプでは輸送できない各種高粘度材料、あるいは固体粒子と材料を持つ本ポンプはすべて輸送することができる、
10、インクの原料輸送、
11、製紙工場のパルプ、インクの輸送、
12、石油化学工場の油類製品、油脂、廃液汚泥の輸送、
13、アセチレンステーションの電石汚泥の輸送、
14、建築業界はモルタル、石灰乳、モルタル、水泥などを輸送する、
15、ポンプで水を汲み上げ、飼料加工過程における輸送及び投入類を使用することができる、
16、I-1 Bスクリューポンプは工業と生活の汚水、汚泥処理に広く用いられ、汚水中には通常多くの懸濁物が一定の腐食性と粘度を持ち、しばしば固体粒子を含み、固体で濃スラリーポンプを用いて輸送するのが適切である、
17、原子力発電所の汚染水、汚染液及びその他の物質の輸送、
18、鉱山の排水水、汚泥。その他、鉄鋼工業、造船工業、陶磁器工業、製革工業水場で使用できる。
I-1 Bスクリュー濃縮スラリーポンプ|ステンレススクリューポンプ|スラリーポンプ外形取付寸法

I-1 Bスクリュー濃縮スラリーポンプ|ステンレススクリューポンプ|スラリーポンプの使用開始:
1、必要なレンチと工具を用意する。
2、機械座、軸受と油室に潤滑油がないことを検査する。
3、中空軸の血肉密封の程度が適切であるかどうかを検査し、充填剤の押え蓋は盤根をきつく押しすぎてはならず、滴状滲出を許可する。
4、手またはパイプクランプを用いてカップリングを回転させ、ポンプ体内に異物衝突雑音と係止現象がないか注意し、もしあれば取り除いてから車を運転することができる。
5、材料液をポンプ室に注ぎ込み、スパイクブッシュを避けるために摩擦運転をしないでください。
6、全開液管のゲートバルブ。
7、電動機を運転する。
I-1 Bスクリュー濃縮スラリーポンプ|ステンレススクリューポンプ|スラリーポンプ停止:
1、吸入管バルブを閉める。
2、排出管バルブを閉じる。
3、モーターを停止する。
4、ポンプが長期的に停止している場合、ポンプチャンバ内の液をきれいにし、水または蒸気で洗浄しなければならない。
I-1 B濃縮スラリーポンプ運転:
1、ポンプとモーター軸受の温度上昇状況をよく検査し、最高温度は75℃を超えてはならない。
2、適時に潤滑油を補充し、軸受の潤滑が良好であることを保証する。
3、運転中、異常な騒音や過大な振動が発見された場合は、直ちに停止して検査し、故障を排除しなければならない。
4、流量が著しく減少した場合、ゴムライニングが摩耗していることを説明し、新しいライニングを交換してから運転しなければならない。
