斜式二次構造柱ポンプの紹介

斜式二次構造カラムポンプはコンクリート輸送ポンプが大きな輸送量を持つだけでなく、一定の出口圧力とそれに見合った経済力を持つことを保証するために、斜式二次構造構造ポンプの設計には、大部分が定電力プランジャポンプを採用した、すなわち、定電力値を選択すると、出口圧力が上昇すると、オイルポンプ出力排気量が自動的に低下し、電力設計に対応する値に達する、輸出圧力が高く、輸送量が多い目的を達成したいなら。斜式二次構造カラムスラリーポンプは自動給油及びバイパス自己循環システムを採用し、給油を容易にすると同時に、新油を精密ろ過し、人為的汚染を防止する。これにより、オイルポンプ、バルブユニット、モータ、シリンダの低故障と高信頼性を確保する。独特なタンク設計及び風、水冷却システムは、高温環境で連続的に動作し、油温が75℃を超えないことを確保する。大容量高圧輸入蓄電器の採用、およびその良好な緩衝性能設計により、揺動システムは強力である。揺動力モーメントは同種モデルの2倍以上である。S管バルブのコンクリート媒体に対する要求を大幅に低減し、施工中の下敷きコンクリートに対しても同様にポンプ輸送が自在である。機械全体の潤滑システムは自動潤滑を採用し、運転が信頼できる。独自のコンクリートシリンダー自己潤滑設計により、コンクリートシリンダーとピストンの低摩耗と長寿命を確保する。

斜式二次構造カラムポンプ洗浄

1、洗浄管、洗浄用品などの関連装置を用意しておく。作業前に、規定に従って調製されたセメントモルタルでパイプを潤滑しなければならない。関係者はパイプから離れなければならない。
2、脚はすべて伸ばしてしっかりと支え、固定していない前に布棒を起動してはならない。布棒が支柱を持ち上げてから、回転することができます。布の棒が伸びているときは順番に行う必要があります。布棒を使用して物を持ち上げたり、引きずったりすることは厳禁です。
3、各部の操作スイッチ、調整ハンドル、ハンドル、制御汗、コックなどはすべてリセットすべきである。油圧系アンロード。
4、随時に各種計器とランプを監視し、異常を発見した場合、適時に調整または処理する。輸送管の詰まりが発生した場合は、逆運転を行ってコンクリート輸送ポンプをホッパに戻し、必要な場合は管を外して詰まりを排除しなければならない。
5、ポンプ輸送設備の駐車ブレーキとロックブレーキは同時に使用し、タイヤは楔で締め、水源供給は正常とタンクは清水をいっぱい貯蔵し、ホッパー内に雑物がなく、各潤滑点は正常に潤滑しなければならない。
6、コンクリート輸送ポンプ輸送システムが圧力を受ける時、いかなる輸送パイプと油圧パイプを開けてはならない。油圧システムの安全弁は任意に調整してはならない。アキュムレータはアンモニアにしか充填できない。
7、作業後、ホッパ内と配管内のコンクリートをすべて出力し、ポンプ機、ホッパ、配管を洗浄しなければならない。圧縮空気でパイプを洗浄する場合、パイプ出口端の前方10 m以内に人が立ってはならず、金属網かごなどを用いて発泡ゴムや砂利粒を収集してください。

斜式二次構造柱ポンプの施工紹介

斜式二次構造カラムポンプはコンクリート施工時、現場には通常2台の固定式コンクリート輸送ポンプを配備し、基礎施工時、コンクリートの一次打設数量が大きいため、*時には同時に4台のコンクリート輸送ポンプ材料を使用し、また合理的にポンプ機種を選択し、設備性能を十分に発揮し、ポンプ高さが大きいため、ポンプ圧力が増大し、コンクリートポンプ管が受ける側圧力も増大しているため、高圧ポンプ管を使用する必要がある。複数台の細石輸送ポンプが同時にポンプ輸送したり、他の輸送方法と組み合わせて細石を輸送したりする場合は、あらかじめそれぞれの輸送能力、打設領域、打設順序を規定しておく必要がある。そして分業が明確で、互いに協力し合い、統一的に指揮しなければならない。

斜式二次構造カラムポンプの特徴

1、構造がコンパクトで簡単で、性能が信頼でき、価格が経済的である

2、操作メンテナンスが容易

3、軽量、ホイール式設計、移動が便利

4、灌流スラリーは灰砂比が大きく、特に高濃度設計要求の濃厚スラリーである。

5、灌流可能スラリーの灰砂比が大きく、砂粒子の粒径範囲が広い。

6、持続可能なグラウト、ピストン式国大の瞬時脈動圧力を回避する。

斜式二次構造柱ポンプの実物図

製品の生産ロット、具体的な型番が異なるため、上記の画像は参考にして、詳細は私たちの販売員に連絡して具体的な確認を行うことができます。