性能と特徴：

本機の構造型式は3ロール対称式であり、上ロールは2つの下ロールの中央対称位置で垂直昇降運動を行い、油圧シリンダ内の油圧油がピストンロッドに作用することによって得られ、油圧伝動、2つの下ロールに回転運動を行い、減速機の出力ギアが下ロールギアと噛合することによって、ロール板材にトルクを提供し、2つの下ロールの下部に複数組のキャリアロールを設け、下ロールの剛性を高め、垂直調節を行うことができる、上ロールの上部に剛性梁が設けられ、上ロールの剛性を高めるために梁と上ロールの間に複数組のバックアップロールが設けられ、超ワイド円弧形状部品のロールに適しています。

船舶用リール技術パラメータ

製品は絶えず改善されているため、サンプル技術データと製品実際データとの不一致が発生した場合、双方の技術協議パラメータに従って別途通知しないこと。