新車排出ラインダウン検査システム（ADES 7000）は統一的な設計構想と先進的なコンピュータ統合制御技術を採用し、最新のGB3847-2018中負荷減速モード法及び自由加速モード排気煙度及びNOx検査法規基準、GB18285-2018デュアルアイドル及び簡易定常及び簡易過渡モード法の適合性を設計根拠とし、ネットワーク集中管理と遠隔監視を技術路線とし、車両検出と機器メンテナンスの完全なコンピュータ制御を実現し、単一システムの独立した動作を許可し、ユーザーの要求に応じてさらにネットワーク化集積を実現することもできる。システムは最新の国家基準に完全に適合しているGB3847－2018およびGB3847-2018の技術要求は、検査現場での使用テストを経て、満たすことができる7×24時間連続測定安定運転、生産タクトの高効率完全試験方案。このシステムはディーゼルエンジンを搭載し、軸負荷質量を許容するのに適している3500kg、最大設計速度が以下ではない50km/hの新生産ディーゼル車による荷重減速運転状況及び自由加速煙度、OBD検出は、点火式エンジン自動車のダブルアイドル、簡易定常モードモード法、簡易過渡モード法による排気汚染物及びOBD検出。

このシステムは厳格なプロセス制御、強大なデータベース管理機能、友好的で実用的な可視化操作インタフェース、柔軟な拡張性、拡張性などの特徴を備えている。このシステムは煙度、NOx、ガス汚染物質、OBD検出、データ記憶、統計、検索などの機能を備え、検査ラインとネットワーク化された通信インタフェース及びリアルタイム検査データアップロード機能を予約する。