デバイスの概要：

PLW-1000型マイコン制御鋼撚線アンカー疲労試験機は、メインフレーム、アクチュエータ、ホイール幅式負荷センサ、変位センサ、クランプなどから構成される。上梁は油圧駆動により上下に移動し、試験空間を調整する。

本体は4本柱の高剛性構造設計を採用し、アクチュエータは上梁に置き、アクチュエータピストンヘッドに疲労専用負荷センサを取り付けた。上梁は油圧昇降と油圧抱着装置を採用し、フレーム全体は隙間のない接続設計方式を採用している。

製品は『GB/T 14370-2007プレストレスト筋用アンカー、治具とコネクタ』、『JT/T 329.2-1997道路橋梁プレストレスト鋼撚線用アンカー、コネクタ試験方法と検査規則』、『鉄道工事プレストレスト筋用アンカー、治具とコネクタ技術条件TB/T 3193-2008』、『JGJ 85-2002プレストレスト筋用アンカー技術規程』などの基準の要求に符合する。

電気液サーボ疲労試験機を用いてアンカー鋼撚線疲労試験を行い、負荷波形が完璧である。同時に、取付具を交換すると、ファスナー疲労試験、レール曲げ疲労試験、部材曲げなどの疲労試験などの他の疲労試験を行うことができる。電気液サーボ負荷方式を採用しているため、比較的速い負荷周波数を設定でき、試験時間を大幅に短縮することができる。

機能の特徴：

チャックの位置調整が便利で、アクチュエータピストンの位置は無段階の数字で調整できる。

専用疲労荷重センサーを採用し、使用寿命が長い。

周波数、振幅のデジタル調整、簡単な操作で、油源システムを調整する必要はありません。

試験過程の負荷、変位波形は任意に選択する。

「CPU+DSP」デュアルコア制御を採用し、バススロット式アーキテクチャ、拡張が便利で、動的性能が優れている。

コンピュータとの通信にはUSBまたはネットワークポート（RJ 45）を採用し、データ伝送速度が高く、ソフトウェアデータのリアルタイム処理を実現する。

センサデータの高速収集カードは、動的制御の高速応答とデータサンプリングの正確さを確保した。

変位、負荷、変形閉ループ制御、相互間の平滑制御切り替えを実現する。

関数発生器を内蔵し、正弦波、三角波、台形波、斜波などの制御を実現する。

閉ループ制御は迅速で周波数が高く、完全な動的制御特性に達する。

サンプリングと制御周波数は安定しており、データと制御の正確さを保証している。

リミット保護、フルレンジ過負荷保護機能を有する。

技術指標：