1、カップリング機能

2軸を結合するために使用され、機械が運転するときは2軸を分離することはできません。機械が駐車して結合を分解してから、2軸を分離することができます。

2、カップリングのタイプ

カップリングが結合された2軸は、製造及び取り付け誤差、荷重後の変形及び温度変化の影響などにより、2軸の相対位置の変化を引き起こし、厳しい対中を保証できないことが多い。に従ってカップリング弾性要素の有無、各種の相対変位に対する補償能力の有無、すなわち相対変位が発生した条件下で結合機能を保持できるかどうか、およびカップリングの用途など、カップリングは剛性カップリング、フレキシブルカップリング、安全カップリングに分けることができる。カップリングの主なタイプ、特徴及び作用種別の伝動システムにおける作用備考

剛性カップリングは運動とトルクしか伝達できず、フランジカップリング、スリーブカップリング、ハウジングクランプカップリングなどの他の機能を備えていない
可撓性カップリング弾性要素のない可撓性カップリングは、運動とトルクを伝達するだけでなく、軸方向、径方向、角方向補償性能の異なる程度を有する歯型カップリング、ユニバーサルカップリング、チェーンカップリング、スライダカップリングなどを含む

運動とトルクを伝達する弾性要素を有するフレキシブルカップリング、異なる程度の軸方向、径方向、角方向補償性能を有する、また、異なる程度の制振、緩衝作用を有し、伝動システムの動作性能を改善するには、各種非金属弾性要素フレキシブルカップリングと金属弾性要素フレキシブルカップリングが含まれ、各種弾性カップリングの構造が異なり、差異が大きく、伝動システムにおける作用も異なる

安全カップリングは運動とトルクを伝達し、過負荷安全保護する。フレキシブルセーフティカップリングはまた、ピン式、摩擦式、磁粉式、遠心式、油圧式などのセーフティカップリングを含む補償性能の程度が異なる

電気ひょうたん、略称電気ひょうたん。電動機、伝動機構とスプールまたはスプロケットから構成され、ワイヤロープ電動ホイストとリングチェーン電動ホイストの2種類に分けられる。通常は持参ブレーキで…多くの電動ホイストは人用ボタンで地面に追従して操作され、運転手の室内で操作したり、有線（無線）遠隔制御を採用したりすることもできる。主な構造は減速機、運転機構、スプール装置、フック装置、カップリング、ソフトケーブル電流導入器、ストッパ、モータはテーパロータモータを採用し、動力と制動力を一体化している。体積が小さく、自重が軽く、操作が簡単で、使いやすいなどの特徴がある。