山西程聖冷凍設備工事有限公司
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スクリューマシン
1930年代、スウェーデンのエンジニアAlf Lysholmはガスタービンを研究する際、ガスタービンによって直接駆動でき、サージングが発生しないように、ピストン圧縮機よりもはるかに高い回転速度を必要とする回転運動を行う圧縮機を見つけることを望んでいた。上記の目標を達成するために、彼はスクリュー圧縮機
製品の詳細
製品の概要

発展過程

最初に発展したスクリュー圧縮機はオイルレススクリュー圧縮機、1957年にオイル噴射スクリューくうきあっしゅくき市場応用に投入され、1961年には噴油スクリュー冷凍圧縮機とスクリュープロセス圧縮機の開発に成功した。その後の継続的な基礎理論研究と製品開発試験を経て、回転子型線の継続的な改良と専用回転子加工設備の開発に成功し、スクリュー圧縮機の優れた性能が絶えず発揮されている。

1950年代には噴油がありましたスクリュー圧縮機冷凍装置に応用して、その構造が簡単で、壊れやすい部品が少なくて、大きい圧力差あるいは圧力比のモードで、排気温度が低くて、冷媒中に大量の潤滑油を含むことに対して敏感ではなくて、良好な排気量調節性があって、すぐに大容量を占有しましたレシプロ圧縮機の使用範囲を拡大し、しかも継続的に中容量範囲に伸び、広く冷凍、冷蔵に応用されている。

動作原理

スクリュー圧縮機は一対の平行、互いに噛み合う雌、雄スクリューから構成され、回転圧縮機の中で最も広く応用されている。単軸スクリューと二軸スクリューの2種類があり、一般的にスクリュー圧縮機とは二軸スクリュー圧縮機を指す。ドイツ人が最初にKrigarは1878年、1934年までスウェーデン王立理工学部A.Lysholmはこの技術を確立し、工業的に応用し始め、急速な発展を遂げた。

スクリュー圧縮機の圧縮原理:

吸気過程:

ロータが回転すると、主副ロータが形成する歯間容積は徐々に拡大し、この容積は吸気口にのみ連通し、外気は歯間容積内に吸い込まれる。歯間容積が大きくなると、歯間容積が吸気口から切り離され、吸気が終了する。これは「吸気プロセス」です。

閉鎖及び輸送過程:

吸気が終了すると、主副回転子歯サミットとケーシングが閉塞され、歯間容積内の空気が主、副回転子及びケーシングからなる閉塞チャンバ内に閉塞され、これが「閉塞過程」である。両ロータは回転を続け、主副ロータ歯は互いに噛合し、噛合面は徐々に排気端に移動し、歯間容積内の空気も排気端に搬送される、すなわち「搬送過程」。圧縮及び油噴射過程:

搬送中、ロータの回転に伴い、ロータ歯の噛み合いにより歯間容積が減少し、歯間容積内のガス容積も減少し、ガスが圧縮され、圧力が上昇し、これが「圧縮過程」である。圧縮と同時に、潤滑油は圧力差により歯溝内に噴射され空気と混合する。

排気プロセス:

ロータが歯間容積に回転してケーシングの排気口に通じると、圧縮されたガスが排出され始め、この過程は歯端の型線が完全に噛合するまで続き、この時歯間容積はゼロで、ガスは完全に排出され、つまり「排気過程」を完了する。

現代的な応用

スクリュー形空冷冷水ユニット水冷スクリューユニット

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