山東亜霖環境保護科学技術有限公司
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最も完全な汚水処理設備の整備ポイント
最も完全な汚水処理設備の整備ポイント
製品の詳細

下水処理場には大量の処理プロセス施設(または構築物)と補助生産施設がある。生産技術設備、例えばグリッド汚染防止機、ポンプ類、攪拌機、ファン、投薬設備、汚泥濃縮機脱水機、混合攪拌設備、空気拡散装置、電動バルブなど。これらのプロセス設備の故障は下水工場の運転に影響を与えたり、工場全体の停止をもたらしたりする。汚水処理設備はどのようにメンテナンスすればいいのでしょうか/

1、グリル除染機の運転メンテナンス

グリッドは準備して使うべきで、ここでは常用グリッド除染機のメンテナンスを強調するだけでなく、予備設備も同様に定期的にメンテナンスしなければならず、多くの処理場では運転設備と予備設備が一緒に破損した例が出ている。

①設備の設置時、固定部品と移動部品(例えばレールとスライダ)の隙間を調整し、汚れ除去熊手の上下動作が順調であることを保証することに注意する。各ストロークスイッチ及び衝突ブロックの位置を調整し、タイムリレーの時間間隔などを確定し、設備が設計規定のプログラムに従ってサイクル動作を完成させる。

②調稚が正常になってから、空荷試験輸送は数時間で、故障がなくてから水に入って運転を開始することができる。

③電動機、減速機及び軸受などの各給油部には規定に従って潤滑油、グリースを交換すること。通常のワイヤロープを使用する場合は、グリースを定期的に塗布してください。この操作により、デバイスの寿命が長くなり、摩耗によるデバイスの損傷を防ぐことができます。

④モータ、減速機などの運転状況を定期的に検査し、摩耗部品を適時に交換し、ワイヤロープの断線が規定の許容範囲を超えた場合は随時交換する。同時に大、中修理の周期を確定し、時間通りにメンテナンスしなければならない。

⑤ダイヤルブラケットアセンブリが柔軟であるかどうかを常に検査し、適時にクランプ異物を排除し、各部品のネジが緩んでいるかどうかを検査する。グリッド除染機の設備の振動も大きく、ネジの緩みは免れない。

2、ゲート、バルブの日常管理メンテナンス

ゲート、バルブのメンテナンスについては大きな意義があり、一般的には日常点検は特に注意しないが、一度損傷すると、その損失も大きい。

①シャッタとバルブの使用とメンテナンス

a.ゲートとバルブの潤滑部位はスクリュー、減速機構の歯車とウォームホイールウォームを主とし、これらの部位は3ヶ月ごとにグリースを注入するか、具体的な状況に応じて添加して、回転の柔軟性と錆防止を保証する。一部のゲートまたはバルブのスクリューは露出しており、毎年少なくとも1回、露出したスクリューを洗浄して新しいグリースに塗布しなければならない。一部の内螺旋式の水門では、そのスクリューが長期にわたって汚水と接触しているため、付着した汚物をよく整理してから耐水性で洗い流すグリースを塗布しなければならない。この操作は煩雑ですが、デバイスの動作には便利です。

b.電動ブレーキやバルブを使用する場合は、ハンドルが外れているか、プレートバーが電動の位置にあるかに注意してください。うっかり外してしまうと、モータの起動時に保護装置が故障すると、ハンドルが高速で回転して操作者を傷つける可能性があります。この操作は操作者の安全を重視し、事故が発生すると運転に影響を受けるだけでなく、操作者にも計り知れない被害を与える。

c.手動でブレーキやバルブを開閉する際に注意しなければならない。一般的に15 kgを超えないように力を入れ、骨が折れるとバルブステムが錆びて死んだり、詰まったり、ブレーキステムが曲がったりするなどの故障があることを示し、その場合、腕力を大きくするとバルブステムが破損する可能性があるので、故障を排除してから回転しなければならない。シャッタが閉じたら、シャッタハンドルを1、2回転反転しなければならない。これはシャッタの再起動に有利である。

d.電動ブレーキとバルブのトルク制限機構は、トルク保護作用を果たすだけでなく、走行制御機構が操作中に故障した場合、予備駐車の保護作用も果たす。その動作トルクは調整可能であり、いつでも説明書に指定されたトルク範囲内に調整しなければならない。一部のゲートバルブはトルク制限機構によってゲートプレートやバルブプレートの圧力を制御するものであり、例えば一部のフラップ式ゲート、テーパ状泥バルブなど、調整トルクが小さすぎると閉鎖が厳しくならない、逆にリンクが破損することがありますので、トルクの調整に特に注意してください。

e.ゲートとバルブの開度インジケータの針を正しい位置に調整し、調整時にまずゲートまたはバルブを閉じ、針をゼロにしてから徐々に開く。シャッタまたはバルブが完全に開いている場合は、指針はちょうど全開の位置を指している必要があります。正しい指示は操作者が状況を把握するのに役立ち、故障を発見するのにも役立ちます。例えば、指針が全開位置を指していないのにモーターが止まった場合、このバルブが詰まる可能性があると判断しなければなりません。

f.長い間閉じられていた汚水バルブは、バルブの近くにデッドゾーンが形成されることがあり、その内に土砂が堆積し、これらの土砂はバタフライバルブの開閉に抵抗を形成することがある。もし弁を開ける時抵抗力が増大することを発見したら、硬く開かないで、繰り返し開閉動作をして、水が堆積物を流して、抵抗力が減少した後に弁を開けるように促すべきです。同時に、バルブ付近に常に砂が溜まる状況があることを発見した場合、常にバルブを数分開けて、砂が溜まるのを排除するのに役立つようにしなければならない。同様に、長期にわたって開閉しないゲートとバルブについても、錆死やあざ死を防ぐために定期的に1、2回運転しなければならない。

②ゲート、バルブのよくある故障と解決方法

a.バルブの閉鎖部品の損傷及び解決方法

破損の原因閉塞材の選択が不適切であること、閉路バルブは常に調節バルブとして使用され、高速に流れる媒体はシール面を急速に摩耗させる。解決策は、損傷の原因を特定して適切な材料に変更するか、閉路弁を調節弁として使用しないことである。

b.シールリングが厳密でない

シールリングと閉鎖部材(弁体と弁座)の嵌合が厳密でない場合は、シールリングを修理しなければならない。バルブシートとバルブボディのリブ加工が不良であるため、バルブシートが傾斜しており、修復できない場合は交換しなければならない。バルブシートを締め付ける時の力が不適切で、シール部材が損傷され、操作時にバルブを損傷しないように適切に力を入れなければならない。バルブの取り付け前に取り付け規程を遵守していない、例えばバルブ本体の内腔の汚れとほこりをきちんと整理していない、表面に溶接スラグ、鉄さび、ほこり或いはその他の機械的不純物が残っている、シール面に傷、くぼみなどの欠陥があってバルブの故障を引き起こす。設置規程を厳格に遵守し、設置品質を確保しなければならない。

c.充填剤室の漏れ充填剤室内に充填剤全体を装填するには、正しい方法で充填剤を装填することを選択しなければならない。

3、遠心ブロワの運転メンテナンス

①送風機の運転時は、送風機の進入を定期的に点検すること。排気の圧力と温度、冷却用水や油の液位、圧力と温度、エアフィルタの差圧など。日常読取り表の記録をしっかりと行い、分析と比較を行う。

②点検エアフィルターを定期的に洗浄し、正常な動作を維持する。

③吸気温度が送風機(遠心式)の運転モードに与える影響、例えば排気容積流量、運転負荷と電力、サージングの可能性などに注意し、適時に輸入ガイドベーン或いはバタフライバルブの絞り装置を調整し、吸気温度変化が容積流量と運転負荷に与える影響を克服し、送風機を安全に安定的に運転させる。

④常に注意し、定期的に機械運転の音と軸受の振動を測定し、異音や振動の激化を発見した場合、直ちに措置をとり、必要な場合は駐車して検査し、原因を見つけた後、故障を排除する。

⑤遠心ブロワユニットがサージエリアで運転することを厳禁する。

⑥説明書の要求に従って、モーター或いはギアボックスの検査とメンテナンスをしっかりと行う。

⑦ブロワ運転中に以下のいずれかが発生した場合、直ちに駐車して検査すること:

A、機械に突然強い振動が発生したり、筐体内に摩擦音がしたり、

B、いずれかの軸受から煙が出る、

C、軸受温度が突然上昇して許容値を超え、各種の措置を取っても低下できない。

D、初めて車を運転した後、200 hで油を交換しなければならない。交換された油が変質していなければ、濾過機で濾過した後も再使用することができる。

初めて車を運転した後、500 hで油サンプル分析を行い、以降、毎月1回油サンプル分析を行い、油の変質は直ちに油を交換すべきであることを発見した。オイルナンバーは規定に合致しなければならず、他のナンバーのオイルの使用は厳禁です。

E、タンク中の吸引位置を検査し、最低油圧線を下回ってはならず、油圧が正常値を維持しているかどうかを見てください。軸受出口の油温を常に検査し、60℃を超えてはならず、状況に応じて油冷却器の冷却水量を調節し、給水軸受前の油温を30〜40℃の間に保持する。

F、定期的にオイルフィルターを洗浄する。エアフィルタの抵抗変化を常に検査する.定期的に洗浄とメンテナンスを行い、正常な動作を維持します。

S、機械がサージングゾーンで運転することを厳禁する。

遠心送風機は一般的に室内に置かれており、重大な故障が発生すると、運行問題を引き起こすだけでなく、他の送風機の正常な運行を脅かす可能性があり、日常修理の重点となっている。

H、電機説明書の要求に従って、電機に対して検査とメンテナンスを行う。

モータのトラブルシューティング:

4、ポンプ切替

ポンプの切り替えには、通常の切り替えと緊急の切り替えの2つのケースがあります。

a.通常の切り替え

予備機ポンプがある場合、予備機ポンプの長期停止によるシャフトの曲がり、変形などの現象を回避するとともに、運転するポンプの正常なメンテナンスと点検を行うためには、定期的にポンプの切り替えを行う必要がある。

通常の切り替えの原則は、まず開いてから止まることです。その手順は次のとおりです。

a.運転操作に応じて予備機ポンプを起動する。予備機ポンプが正常に動作した後、システムの圧力流量は基本的に不便を維持する原則(圧力計、流量計を観察する)に基づいて、ゆっくりと予備機ポンプの出口弁を開けて、同時に小型機ポンプの出口弁を閉めて、最後に完全に閉じるまで。通常の駐車操作で停止する必要があるポンプを停止し、メンテナンスをしっかり行い、完全な予備状態にする。

b.緊急切替当機のポンプ運転中に、以下の状況が発生した場合、緊急切替または緊急停止をとるべきである:モータ電流が高すぎたり、1相が焼損したり、モータが発火したりする。軸受温度が急に上昇し、煙が出て、抱軸の危険がある。シャフトとシャフトに破砕破断音がある場合。ポンプ内に深刻な破裂音がした場合。人身安全事故が発生した場合。プロセスの緊急切替または緊急停止が必要な場合。

緊急切替の原則は、まず停止してから開くことであり、その手順は以下の通りである:直ちに「停止」ボタンを押して、事故機ポンプの運転を停止する。通常の運転操作ですぐに予備ポンプを有効にします。事故機のポンプ出口弁を閉じ、点検が必要な場合は、電気技師が電源を引いて看板を掛けてください。整備士に連絡して停止ポンプを修理し、完全な予備状態にする。

5、薬物添加設備を正しく使用する

下水処理場の運転中の薬剤添加装置の完全な運転は出水水質に直接影響し、しかも人工操作が多く、操作者の重視が必要である。

処理効果を保証するためには、どのような混合薬剤や投薬設備を使用しても、以下の点に注意しなければならない。

①各設備の運行が完全で、各薬剤の充足を保証する、

②投与設備の計量装置を定量的に校正し、薬剤投与量が技術要求に合致することを保証する、

③薬剤が技術要求に適合する品質基準を十分に保証する、

④定期的に原汚水の水質を検査し、投与量が水質変化と出水要求に適応することを保証する、

⑤交代時に貯薬池、投薬池の濃度をはっきりさせなければならない。

⑥投薬管路を常に検査し、管路の詰まりや破断を防止し、リフトシステムの正常な運行を保証する、

⑦断流現象が発生した場合、できるだけ早く修理を検査しなければならない。

6、汚泥脱水機の運行維持管理

汚泥処理システムは従来、下水処理場の頭痛の場所であり、設備が完全に稼働しても脱水が最高の効果に達することを保証することはできず、一旦損傷すると下水処理プロセス段を脅かすことになる。

①日常維持管理

A、脱水機の脱水効果を常に観察、測定し、もし泥餅の固体含有率の低下、分離液の濁り、固体回収率の低下を発見したら、直ちに状況を分析し、対策を講じて解決しなければならない。

B、日常的に脱水機の十分な洗浄時間を保証し、それによって脱水機を停止させる時、機械内部及び全身の洗浄を徹底し、清潔を保証し、悪臭を低減する。そうしないと、泥が乾いてから洗い流すのは非常に難しい。毎日6 h以上の洗浄時間を保証しなければならず、洗浄水圧は一般的に0.6 MPaを下回らない。また、定期的に本体内部を洗浄し、清潔さを保ち、悪臭を低減しなければならない。

C、汚泥脱水装置の運行状況を注意深く観察し、異常な現象に対して、偏り是正措置をとり、正常な運行を保証する。例えば、フィルターテープの滑り、フィルターテープの詰まり、フィルターテープのずれを防止する。遠心脱水機における粗大な砂粒、浮遊スラグの螺旋への巻付けを防止する。

D、汚泥脱水機の泥水分離効果は汚泥温度の影響を受けるため、冬季に保温を強化するか、汚泥投与量を増加すべきである。

E、脱水機の説明書の要求に従って、常時観測項目の観測と機械の検査メンテナンスをしっかり行う。例えば水圧計、泥圧計、油圧計、張力計などの運転制御計器。

F、脱水機の摩耗しやすい部品の摩耗状況を常に注意して検査し、必要な時に交換する。例えば、濾布、回転ローラ。

g.脱水機の泥への粗大砂粒のろ過帯やドラム、スクリューコンベアへの影響や破壊状況をタイムリーに発見し、損傷が深刻な場合は直ちに停止して交換しなければならない。

②異常問題の分析及び排除

A、ケーキの固形分含有量が低下した原因と解決方法は以下の通りである。

調質効果が悪い。一般的には添加量が不足している。スラッジ注入質が変化し、脱水性能が低下した場合は、再試験し、適切な投与量を確定しなければならない。調剤濃度が適切ではなく、調剤濃度が高すぎて、凝集剤が十分に溶解しにくいことがあります。薬量は十分ですが、調質効果はよくありません。投与点の位置が不合理で、凝集時間が長すぎたり短すぎたりすることもある。以上の状況はすべて試験を行い、調整しなければならない。

バンドスピードが大きすぎる。ベルト速度が大きすぎて、泥餅が薄くなって、固形分の低下を招いて、直ちにベルト速度を下げなければならなくて、普通は泥餅の厚さが5-10 mmであることを保証します。

フィルターテープの張力が小さすぎる。この場合、十分なプレス力とせん断力が保証されず、含有固形分が低下する。張力を適切に増大させるべきである。

ろ帯閉塞。ろ過帯が詰まった後、水分をろ過できず、固形分を低下させ、運転を停止し、ろ過帯を洗い流すべきである。

B、固体回収率の低下の原因及び制御対策は以下の通り:

ベルト速度が大きすぎて、押出領域の材料が逃げて、適量にベルト速度を下げるべきである。張力が大きすぎると、押出領域から材料が逃げ、一部の汚泥圧濾過帯を濾液の流失に伴い、張力を減少させるべきである。

C、フィルターベルトの滑りの原因と制御対策は以下の通り:

スラッジ注入過負荷は、負荷を低減すべきである。フィルターテープの張力が小さすぎるので、張力を増加させなければならない。ローラーローラーが壊れている場合は、速やかに修復または交換しなければならない。

D、フィルターベルトが常に偏る原因と制御対策は以下の通り:

泥の進入が不均一で、濾過帯に布を広げて不均一で、泥の進入口を調整するか、平らな泥装置を交換しなければならない。ローラーローラーが局所的に破損したり、過度に摩耗したりしているので、点検交換する必要があります。ローラ間の相対位置がアンバランスであるため、調整を点検する必要がある。偏光補正装置は感度が悪いので、修復を検査しなければならない。

E、フィルターテープの詰まりが深刻な原因と制御対策は以下の通り:

洗浄が完全でないたびに、洗浄時間や洗浄水圧を増加させなければならない。フィルターテープの張力が大きすぎるので、張力を適切に小さくしなければならない。薬を入れすぎる。PAMは過剰に投与され、粘度が増加し、濾布がよく詰まり、また、十分に溶解していないPAMも、濾過テープを詰まりやすい。スラッジへの砂の含有量が大きすぎて、濾布を塞ぎやすく、下水前処理システムの運転制御を強化しなければならない。

7、汚泥脱水セットスクリューポンプの運行維持管理

①スクリューポンプは初回起動前に、すべての構築物、配管を整理し、雑物がポンプ本体に入らないようにしなければならない。大量の硬い雑物は固定子と回転子の寿命を減らす。

②通常起動前に出入り口バルブを開け、起動時に媒体を満たすべきで、空転を許さず、輸送された媒体はポンプ体に冷却と潤滑作用がある。

③初回運転前とオーバーホール後に同軸度精度を検証し、安定した運転を保証する。

④運転中、ベーススクリューの緩みは機体の振動、移動、パイプラインの破裂などの現象を引き起こす。特にユニバーサルジョイントとフレキシブルシャフトの接続部のボルトは、ボルトの堅牢性を常にチェックしています。

⑤正常に運転する時、フィラーの函のところに水が滴り、水が潤滑作用を果たし、正常は毎分50~100滴で、超過する時はボルトを締めたり、盤根を交換したりしなければならない。

スクリューポンプの潤滑部には主にトランスミッション、ベアリング内の転動軸、カップリングがある。部位によって使用する潤滑剤は異なり、運転中は取扱説明書の要求に応じて潤滑します。

⑥運転中のスクリューポンプを巡視し、昼間2 hに1回。夜に4 h-回。井戸は次の事項に注意しなければならない。

a.アンカーボルト、フランジ、カップリングが緩んでいないか。

b.トランスミッションの油位は正常かどうか、油漏れかどうか、昇温かどうか、軸受は昇温かどうか。

c.吸入管上の真空計と泥出し管の圧力計の冒涜数に注意して、ポンプが空転しているかどうか、管路が塞がっているかどうかを発見することができる。

d.運転中の異音の有無を聞く。

⑦運行記録を真剣に記入し、主に記録した内容は作業時間と積算時間、媒体状況、軸受温度、給油交換記録、充填剤の滴水状況及び大中小修理記録などがある。

⑧固定子と回転子は定期的に交換し、交換方法、周期は取扱説明書の関連要求を参照して行う。

⑨スクリューポンプのよくある故障

a.次の理由で起動できません。

新しいポンプや新しいステータは摩擦が大きすぎて、液体潤滑剤を加えることができます。電圧が不適切で、制御回路が故障し、位相が欠けて運転している。ポンプ体内の物質含有量が多く、詰まりがある。停止時に媒体が沈殿し、塊になる。出口閉塞及び輸入バルブ末開。冬季凍結。ジョイントなどに大量の巻物が詰まり、回転できなくなった。

b.泥が出ない理由は次の通り。

輸出入の詰まり及び輸入バルブは開いていない。ユニバーサルジョイントまたはフレキシブルジョイント部が外れている。固定子が大破した。逆向きになる。

c.流量が小さすぎる理由は次の通りです。

固定子が摩耗し、内部漏れが発生した。回転速度が低すぎる。吸引管から空気が漏れる。動作温度が低すぎて、固定子を冷縮させ、密封がよくない。軸封漏唱

d.ノイズ及び振動が大きすぎる理由は以下の通りである。各部のボルトがゆるむ。ベアリングが破損している(ベアリングフレームまたはトランスミッションの発熱を伴う)。固定子や回転子はひどく摩耗している(この時は泥の出が少ない)。ポンプ内に媒体がなく、運転している。固定子ゴムが老化し、炭化する。モータ減速糯はポンプ軸と同心ではないか、カップリングが破損している。カップリングの摩耗緩み。トランスミッションギアは摩耗して腐食する。

e.フィラーボックスの発熱の原因は次の通りである。

フィラーがきつく押しすぎている。充填剤の品質が悪いか、選択が不適切である。

f.フィラー函からの漏水泥が多すぎる理由は次の通りである。

充填剤の選択が不適切である。充填剤は圧縮されていないか、故障している。軸が摩耗しすぎる。

8、潜汚ポンプの運行メンテナンス

下水処理場であれ下水処理場であれ、ポンプ類は必ず最も多く使用されており、下水と汚泥の移送はポンプによって行われ、潜汚ポンプは下水処理場(ステーション)の心臓部と言える。自流できる場所もありますが、予備ポンプもあります。これらの場所は無視しやすいです。

①ポンプ起動前にインペラの回転が柔軟で、油室内に油があるかどうかを検査する。通電後の回転方向は正しいこと。

②ケーブルが特に破損、折れていること、ケーブル接続箱のケーブルケーブルの入口シールが完全であるかどうかを検査し、漏電及び漏れの可能性がある場所を発見し、適時に適切に処理する。

③ポンプのケーブルを危険が発生しないようにつり線として使用することは厳禁する。

④電動機の相間と相対地間の絶縁抵抗を定期的に検査し、許容値を下回ってはならない。そうしないと、機械銃を取り外して修理し、同時に電動ポンプの接地がしっかりしているかどうかを検査する。

⑤ポンプの使用停止後、人の清水中を数分間運転し、ポンプ内に堆積物が残らないようにし、ポンプの清潔を保証しなければならない。

⑥ポンプを水から取り出し、長期にわたって水に浸さないで、モータ固定子巻線が湿気を受ける機会を減らす。気温が低い場合は、ポンプケース内の凍結を防ぐ必要があります。

⑦インペラとポンプ本体の間のシールは摩耗してはならず、隙間は許容値を超えてはならず、そうでなければシールリングを交換しなければならない。

⑧運転半年後、アンズポンプの油室密封状況を常に検査しなければならない。例えば、油室の油が乳化状態になったり、水が沈殿したりした場合、速やかに10130号機油と機械密封部品を交換しなければならない。

⑨ポンプ部品を勝手に分解しないで、分解する時に強くたたかないで、シールを壊さないように強く打ってください。通常の条件では、ワークは1年後にオーバーホールを行い、摩耗した摩耗しやすい部品を交換し、締結部品の状態を検査しなければならない。

9、計量ポンプの日常管理メンテナンス

計量ポンプは操作者が設備の運行が完全であるかどうかを観察する重要な根拠であり、特に調整と運行を勉強したばかりの人は、もっと注目する必要がある。

①計量ポンプの日常管理

a.タンク内に一定の油位を保持し、タイミングよく補充しなければならない。

b.充填材の密封部からの漏れ量は、毎分8 ~ 15滴を超えない。漏れ量が超過した場合は、速やかに処理しなければならない。

c.各主要部の温度状況を注意して観察し、モータ温度は70℃を超えない、伝動ケース内の潤滑油温度は65℃を超えない、フィラー函温度は70℃を超えない、ポンプが長期的に停止する場合は、ポンプシリンダ内の媒体をきれいに排出し、表面をきれいに洗浄し、露出した加工表面に防錆油を塗布しなければならない。

②ポンプの一般的な故障及び処理方法を表6-5に示す。

10、パイプの運営管理とメンテナンス

下水工場でよく見られる技術パイプには、下水管、汚泥管、薬液管、圧縮空気管、給水管、メタンガス管などがある。一般的に、液体輸送管路とガス輸送管路には、その輸送媒体の違いによって分けることができる。液体輸送管路はまた有圧液体輸送管路と無圧液体輸送管路に分けることができ、ガス輸送管路の多くは低圧管路であり、空気管路を主とする。

(1)有圧液体輸送管路のメンテナンス下水(圧力)管路、汚泥管路、給水管路などの系統管に鋼管を多く採用し、運行中に発生する可能性のある異常問題と解決方法は以下の通りである。

①パイプの漏れは一般的にパイプの継ぎ手が緩かったり緩んだり、パイプの腐食などによって水漏れ現象が発生する可能性があり、パイプの腐食はコンクリート、鉄筋コンクリートまたは土壌の埋設部分に発生する可能性がある。管溝に管路または支設管路があり、支持強度が不足したり破壊が発生したりすると、管路の継手部が緩みやすい。以上の現象によって引き起こされた配管の破れや漏れに遭遇した場合、直ちに配管を交換し、配管の漏れを補う以外に、支持、防腐などのメンテナンスを強化しなければならない。

②パイプの中にノイズパイプが非埋立地に敷設されている場合、異常ノイズが聞こえる、主な原因は:a.パイプの流速が大きすぎる、b.ポンプと配管の接続又は基礎工事に誤りがある、c.パイプ内の断面変形(曲げパイプ、圧力逃がし装置など)または減少(局所閉塞)、d.バルブシール等のガタがなく振動する。以上の異常問題は相応の措置を取って解決することができて、例えばパイプ或いはバルブ部品を交換して、パイプ内の断面或いはパイプを疎通して、ポンプの耐震と免震をしっかりと行う。

③パイプに亀裂や破損(泡目)が発生した場合、パイプラインの埋設が浅すぎて、荷重車の往来が多く、圧壊した場合、ゲートバルブの閉塞がきつすぎてハンマーが破壊された、配管は不純土壌電流に浸食されて破壊された、水圧が高すぎて壊れている。亀裂や破壊が発生した場合は、配管を交換してください。

④管路凍結破裂動管路が土壌凍結深さ以上に敷設された場合、下水(泥)管路は凍結により膨張破裂しやすい。この問題の解決策としては、配管を再敷設し、下水配管を再保温する(例えば、配管周囲の土壌をスラグ、木くず、コークスに変え、上記の材料内に20~30 cmの砂層を敷く)か、輸送媒体の温度を適切に高めることがある。

(2)無圧液体輸送下水処理場(ステーション)の無圧輸送配管は、下水管、汚泥管、オーバーフロー管などが多く、一般的に鋳鉄管、コンクリート管(または陶土管)の挿通が連続しており、鋼管溶接接続またはフランジ接続を採用するものもある。無圧配管システムによく見られる故障は水漏れまたは配管詰まりであり、日常的なメンテナンス作業は水漏れ点を排除し、配管詰まりを疎通することにある。

①パイプの漏水によるパイプの漏水の原因の大部分はパイプの継ぎ目が厳密でないか、或いはパイプ部品に砂目とひび割れがある。インタフェースが厳密ではないことによる漏水は、インタフェースの再処理に対応し、まだ効果がない場合は、ハンマーと曲げのみでインタフェースを取り除き、再接続しなければならない。管セグメントまたは管セグメントに砂目、ひび、折れによる漏水がある場合は、損傷した管セグメントまたは管セグメントを速やかに交換し、かつスリーブ継ぎ手を加えて元の管に接続しなければならない。他の原因があれば、振動による接続部位の不備があれば、相応の措置を講じて、管の再損傷を防止しなければならない。

②パイプの詰まりによるパイプの詰まりの原因使用者の不注意による硬い塊、ぼろ布、綿糸などのパイプ内への落下によるほか、主にパイプの勾配が小さすぎるか傾斜しているためにパイプ内の流速が遅すぎ、水中の不純物がパイプ内に堆積してパイプを詰まらせている。配管敷設勾配に問題がある場合は、関連要求に従って配管勾配を調整しなければならない。閉塞時は、人工的または機械的に疎通することができる。保守員は常に配管の漏水や詰まりを点検し、井戸の閉鎖をしっかりと点検し、雑物の落下を防止しなければならない。

(3)圧縮空気ダクトの一般的な故障及び排除方法圧縮空気ダクトの一般的な故障は以下の2種類がある。

①パイプシステムの空気漏れによる空気漏れの原因は往々にして材料及び付属品の選択品質或いは取り付け品質がよくなく、パイプ路中のブラケットの沈下によりパイプがひどく変形して亀裂が生じ、パイプ内の水溜りが深刻に凍結してパイプ或いはパイプ部品を膨張亀裂させるなどである。

②パイプ閉塞パイプ閉塞は送気圧力、風量不足と表現され、圧力降下が大きすぎる。原因は一般的に配管内の不純物やフィラーの脱落、バルブの損傷、管内の水の凍結である。このような故障を排除する方法は、管内の不純物を除去し、損傷したバルブを点検または交換し、配管中の水溜りを速やかに排除することである。

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