2、車輪式トレーラーは、重量が比較的に軽く、車両走行機構の騒音を下げることができ、車体の振動を減らすことができ、大幅に燃費を下げることができ、都市道路を走行することができる。
3、シャーシにはねじ付き脚部があり、ドリルの平ら化に使用でき、油圧高脚部を改装でき、作業時に補助支持とすることができる。
4、24 v電気起動ディーゼルエンジンを採用し、操作者の労働強度を下げ、特に寒い季節、ディーゼルエンジンの起動が困難な場合、さらに大きな優位性を示した。
5、本機はBw-160泥ポンプをセットにし、ポンプの流量、圧力が大きく、メンテナンスが便利で、部品は全国各地で便利に購入できる。
トレーラドリルの主な技術パラメータ Trailer Mounted hydraulic drilling rig’s specification |
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マシン全体のパラメータ |
モデル(Model) | HW-160T | HW-190T | HW-230T |
ドリル深さ(m) | 160 | 190 | 230 | |
開孔直径(mm) | 500、220 | 500、220 | 500、273 | |
最終穴径(mm) | 75 | 75 | 75 | |
ドリル径(mm) | 42、50 | 42、50 | 42、50、60 | |
ドリル傾斜角(°) | 90-75 | 90-75 | 90-75 | |
補助動力(kW) | 13.2 | 13.2 | 15 | |
重量(kg) | 3350 | 3400 | 3600 | |
ドリル寸法縦*幅*高さL*W*H(m) | 3.8*1.95*2. 7 | 3. 8*1. 95*2. 7 | 3.8*1. 95*2. 7 | |
たてじく | 立軸回転数(r/min) | 142/285/570 | 130/300/480/730/830/1045 | 64/128/287/557 |
立軸ストローク(mm) | 450 | 450 | 450 | |
走行シャーシ | 登坂角度(°) | 20° | 20° | 20° |
走行速度(km/h) | 30Km/h | 30Km/h | 30Km/h | |
ねじ脚有効高さ(mm) | 300 | 300 | 300 | |
ドリル塔 | 定格荷重(ton) | 18 | 18 | 18 |
有効高さ(m) | 6.5 | 6.5 | 6.5 | |
スラリポンプ | 流量(L/min) | 160 | 160 | 160 |
最大圧力(MPa) | 1.3 | 1.3 | 1.3 | |
往復数times/min | 165 | 165 | 165 | |
吸水管径(mm) | 51 | 51 | 51 | |
出水管直径(mm) | 32 | 32 | 32 | |
以上のパラメータは予告なく変更される場合があります (Any change of the parameters mentioned above can be made without prior notification.) |