一、システム背景

交通建設において、トンネルの建設は比較的危険な部分である。トンネル掘削中にトンネル作業面の崩落、突起、湧水などが発生しやすい。特に2基台車と掌面との距離は、トンネルが補強されておらず、掌面の作業員が集中しているため、重大な事故が発生しやすい。だからトンネル建設では、トンネルの安全歩幅の監視を重視しなければならない。

二、システム紹介

トンネルの施工過程においてトンネルの安全歩幅に対して厳格な要求があり、通常の状況下では包囲岩の等級によって歩幅に対する要求が異なり、例えば：仰向けアーチ距離掌面III級包囲岩は90 mを超えない、IV級は50 mを超えない、Ⅴ級以上包囲岩は40 mを超えない、あるいは設計によって求められる、2基の掌面距離I、II級の包囲岩は200 mを超えず、III級の包囲岩は120 mを超えず、IV級の包囲岩は90 mを超えず、V級以上の包囲岩は70 mを超えない。本システムは2基または仰向けアーチ位置にミリ波レーダに基づく安全なステップ収集端末を設置し、収集端末を通じてリアルタイムにステップ情報を無線ネットワークを通じてサーバーのデータベースに送信し、システムはモデルアルゴリズムを通じてステップ長を計算し、そして包囲岩タイプに基づいて基準超過警報を行う。

三、システムアーキテクチャ

四、システム機能

1、安全ステップ長情報をリアルタイムで監視し、情報を監視センターに転送する。

2、トンネル囲岩タイプに基づいて、安全歩幅の長さに対してリアルタイム警報を行う。

3、データ統計、分析を通じて、リアルタイムにステップ距離の歴史変化傾向を展示する。

4、トンネル安全ステップのオンラインモニタリングデータの総合検索をサポートする。

五、システム特徴

1、基礎情報：トンネル安全ステップのオンラインモニタリング基礎情報データを表示する。

2、リアルタイムモニタリングデータ：トンネル安全ステップのオンラインモニタリングデータに対してリアルタイム展示を行う。トンネルの変形、受力、環境などの全自動化オンラインモニタリングに対して、トンネル全体の施工、運行の安全状態をリアルタイムに把握する。

3、アラート情報管理：安全ステップ間アラート閾値を超えたトンネルに対してリアルタイムアラートを行う。データが異常な場合、システムは相応の等級警報メカニズムを起動し、最初の時間はメール、ファックス、放送などの形式でユーザーに通知する。

4、応急対策の処理：専門家倉庫から直接相応の処理方法を抽出し、適時に人員の介入、道路封鎖などの方法を採用し、安全上の隠れた危険性を芽の状態に取り除く。

5、データ総合検索：トンネル安全ステップオンライン監視データ総合検索をサポートする。モニタリングデータの記憶は、今後の同類工事の設計、施工に類比根拠を提供する。

6、統計報告書：トンネル安全ステップのオンラインモニタリングの統計報告書をグラフ形式で示す。

六、ソフトウェアインタフェース図