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製品の詳細
カバーの設計を厚くすると同時に、カバーにリブ加工を追加し、衝撃に耐え、内部構造を効果的に保護する
多点支持構造、伝動システムの受力はより合理的で、運転は柔軟で、故障率は低い
ダブルポールブレーキを採用し、機械全体に滑り止めナットを採用し、
フック合金鋼鍛造、より安全、高強度80級クレーンチェーン
軸受は通常鋼スリーブとして配置されており、ニードルベアリングをオプションで配設して製品の性能を向上させることができる。
| モデル | VC-B 0.5 | VC-B 1 | VC-B 1.5 | VC-B 2 | VC-B 3 | VC-B 5 | VC-B 10 | VC-B 20 | VC-B 30 | VC-B 50 |
| 定格起重量（トン） | 0.5 | 1 | 1.5 | 2 | 3 | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 |
| 標準クレーン高さ（メートル） | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 試験荷重（トン） | 0.625 | 1.25 | 1.875 | 2.5 | 3.75 | 6.25 | 12.5 | 25 | 37.5 | 62.5 |
| フルロード時の手の引っ張り力（ニュートン） | 200 | 320 | 360 | 365 | 385 | 435 | 435 | 435*2 | 435*2 | 435*2 |
| リフトチェーン直径（ミリメートル） | 6 | 6.3 | 7.1 | 8.0 | 7.1 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 9.0 | 9.0 |
| リフト高が1メートル増えるごとに 増加した重量（キログラム/メートル） |
1.7 | 1.7 | 2.3 | 2.3 | 3.7 | 5.6 | 9.7 | 19.4 | 26.4 | 48.4 |
| 主要寸法（ミリ）A | 131 | 140 | 161 | 161 | 161 | 186 | 207 | 215 | 350 | 406 |
| B | 127 | 158 | 187 | 187 | 210 | 253 | 398 | 650 | 680 | 962 |
| C | 270 | 317 | 399 | 414 | 465 | 636 | 798 | 890 | 1380 | 2578 |
| D | 35 | 40 | 45 | 50 | 58 | 64 | 85 | 110 | 110 | 170 |
| K | 30 | 34 | 38 | 41 | 48 | 52 | 64 | 85 | 85 | 130 |
| 正味重量（キログラム） | 8.4 | 12 | 16.2 | 20 | 24 | 41 | 79 | 193 | 220 | 1092 |
| 箱詰め寸法（センチ） | 25*19*21 | 25*19*21 | 33*25*20 | 33*25*20 | 35*25*21 | 41*31*23 | 55*48*25 | 84*75*29 | 90*85*68 | 110*100*130 |
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