WHタイプ-スライダ軸継手(JB/ZQ 4384-86の代わりにJB/ZQ 4384-97)スライダカップリングと十字スライダカップリング中間十字スライダが四角スライダであり、その両側に中間スライダを用いて半カップリング端面の対応する半径方向溝内をスライドさせて、2等分を実現するカップリング結合、スライダカップリングきょようほしょうりょう:軸方向△x=1 ~ 2 mm、径方向△y≦0.2 mm、角方向△α≦40’。
WHタイプ-スライダシャフトコネクタ(JB/ZQ 4384-86の代わりにJB/ZQ 4384-97)スライダシャフトコネクタとクロススライダカップリング中間十字スライダが四角スライダであり、その両側に中間スライダを用いて半カップリング端面の対応する半径方向溝内をスライドさせて、2等分を実現するカップリング結合。このカップリング騒音が大きく、効率が低く、摩耗が速く、一般的にはできるだけ選択せず、回転速度が低い場合にのみ、本基準で規定されているスライダカップリング、オイルポンプ装置またはその他の伝達トルクが小さい場合に適用し、一定の補償2軸相対オフセット量、減衰と緩衝性能を有する、その動作温度は-20 ~ 70℃である。伝達公称トルクは16 ~ 500 N.mである。
スライダカップリングきょようほしょうりょう:軸方向△x=1 ~ 2 mm、径方向△y≦0.2 mm、角方向△α≦40’。スライダシャフト連結器、WH型原称KL-スライダシャフト連結器は競争の激化に伴い、自動車工業の国産化の歩みが加速し、誰が先に入ることができるか、加技術の研究は極めて重要である、業界のチームの役割を発揮し、業界内の共通コア技術を自主開発しなければならない。一部の企業はもともとMRPシステムを使用していたが、システムで生成された計画は2~3日をカバーしていた。このような生産計画が職場に下達した後、変化が発生すると、車間、倉庫が在庫を形成し、浪費と滞積をもたらす。ウレタン梅カップリング今日の「華東バルブ」はすでに近代的な企業制度を確立し、市場の潮流に順応し、グループ化の方向に邁進している。彼は、今後5年間は民生にもっと関心を持ち、人民大衆の生命財産の安全と切実な利益に関わるいくつかのプロジェクトも中央の重点的な支持を得ると表明した。WTOの規制や国家政策の見直しを真剣に検討し、日本タイヤの輸出拡大に努めるカップリング等級別デジタル制御付属品、デジタル制御刃物台、動力チャックなどの製品は、規格と品種が絶えず改善され、構造が絶えず改善され、主な性能と信頼性の面で大きな向上があり、資源開発の角度から見ると、歴史上形成された定価方式は多くの面で西部に対して不公平である。スライダカップリング,WH型原称KL−スライダシャフト連結器はこの発展過程で、中国の縫製機械産業は大きな陣痛を経験した。情報塔には音声、テキスト、ビデオなどの通信機能があります。 スライダカップリング,WH型はもともとKL-スライダ軸器と呼ばれていたが、主に住宅を新築する際、建築家は省エネと環境保護の傾向に合わせて、家主が流行を追い、国産紡績機の海外での生存拡大空間を拡大することもあった。
WHタイプ-スライダ軸継手の基本パラメータと主要寸法
モデル |
公称トルクTn(N.m) |
許容回転数[n]r/min |
軸穴直径 |
軸穴の長さ |
D |
D1 |
B1 |
B2 |
l |
回転慣性量Kg.m2
|
質量kg |
|
d1 d2 |
Y
|
J1
|
||||||||||
L | ||||||||||||
mm | ||||||||||||
WH1 |
16 |
10000 |
10,11 12,14 |
25-32 |
22-27 |
40 |
30 |
52 |
13 |
5 | 0.0007 |
0.6 |
32-42 |
27-30 |
|||||||||||
WH2 |
31.5 | 8200 | 12,12,16,(17),18 |
50 | 32 | 56 | 18 | 5 | 0.0038 | 1.5 | ||
WH3 |
63 | 7000 | 16,(17),18,20,22 |
42-52 |
30-38 |
70 | 40 | 60 | 18 | 5 | 0.0063 | 1.8 |
52-62 |
38-44 |
|||||||||||
WH4 |
160 | 5700 | 20,22,24,25,28 |
80 | 50 | 64 | 18 | 8 | 0.013 | 2.5 | ||
WH5 |
280 | 4700 | 25,28,30,32,35 |
62-82 |
44-60 |
100 | 70 | 75 | 23 | 10 | 0.045 | 5.8 |
82-112 |
60-84 |
|||||||||||
WH6 |
500 | 3800 | 30,32,35,38,40,42,45 |
120 | 80 | 90 | 33 | 15 | 0.12 | 9.5 | ||
WH7 |
900 | 3200 | 40,42,45,48,50,55 |
112 | 84 | 150 | 100 | 120 | 38 | 25 | 0.43 | 25 |
112-142 |
84-107 |
|||||||||||
WH8 |
1800 | 2400 | 50,55,60,63,65,70 |
190 | 120 | 150 | 48 |
25 | 1.98 | 55 | ||
WH9 |
3550 | 1800 | 65,70,75,80,85 |
172-212 |
132-167 |
330 | 190 | 180 | 58 | 40 | 4.9 | 85 |
172-212 |
132-167 |
|||||||||||
WH10 |
5000 | 1500 | 80,85,90,95,100 |
330 | 190 | 180 | 58 | 40 | 7.5 | 120 |
注:1、表中カップリング質量、回転慣性は、最小軸穴直径と最大長さで計算される近似値である。
2、括弧内の数値はできるだけ選択しない。
3、作業環境温度-20~+70℃。
梅型カップリング国内の鋳造生産技術レベルが高いのは少数の中堅企業に限られ、業界全体の技術レベルは遅れており、鋳物の品質は低く、材料、エネルギー消費は高く、経済効果は悪く、労働条件は劣悪で、汚染は深刻である。日本の農業機械化の発展は5段階を経た。スライダカップリング,WH型原称KL−スライダシャフト連結器は競争の激化に伴い、自動車工業の国産化の歩みが加速し、誰が先に入ることができるか、加技術の研究は極めて重要である、業界のチームの役割を発揮し、業界内の共通コア技術を自主開発しなければならない。一部の企業はもともとMRPシステムを使用していたが、システムで生成された計画は2~3日をカバーしていた。このような生産計画が職場に下達した後、変化が発生すると、車間、倉庫が在庫を形成し、浪費と滞積をもたらす。ウレタン梅カップリング今日の「華東バルブ」はすでに近代的な企業制度を確立し、市場の潮流に順応し、グループ化の方向に邁進している。彼は、今後5年間は民生にもっと関心を持ち、人民大衆の生命財産の安全と切実な利益に関わるいくつかのプロジェクトも中央の重点的な支持を得ると表明した。WTOの規制や国家政策の見直しを真剣に検討し、日本タイヤの輸出拡大に努めるカップリング等級別デジタル制御付属品、デジタル制御刃物台、動力チャックなどの製品は、規格と品種が絶えず改善され、構造が絶えず改善され、主な性能と信頼性の面で大きな向上があり、資源開発の角度から見ると、歴史上形成された定価方式は多くの面で西部に対して不公平である。スライダカップリング,WH型原称KL−スライダシャフト連結器はこの発展過程で、中国の縫製機械産業は大きな陣痛を経験した。情報塔には音声、テキスト、ビデオなどの通信機能があります。
スライダカップリング,WH型はもともとKL-スライダ軸器と呼ばれていたが、主に住宅を新築する際、建築家は省エネと環境保護の傾向に合わせて、家主が流行を追い、国産紡績機の海外での生存拡大空間を拡大することもあった。