製品の概要：

DRWJ-4ちかショベル4.1*4.1 m坑道に適用し、高い知能化程度を有し、安全で信頼性があり、機械全体の安定性がよく、鉱山生産性と収益能力を大幅に高めることができる。

海外の先進的な経験を参考にして、採用するFEA最適化されたフロントフレーム及びボックス式大アームは、積載と輸送過程で発生する限界衝撃力を防ぐために設計され、フレーム全体が深く貫通し、一致した溶接を採用し、構造が強固に溶着できることを確保し、積載能力が同クラス製品の12%以上を超え、全体構造がより強固で耐久性があり、より多くの鉱石をすくい、輸送することができ、同時に製品のライフサイクルを大幅に延長することができる。機械全体の作業装置はZ型抗六レバーアームの設計を採用し、比較的強いシャベル力を持ち、zui大傾斜高さは2286 mmに達することができ、大部分の40トン定格輸送力坑内鉱山用ダンプ車を満たすことができる。

DRWJ-4は分離式リヤフレームを備え、分解とメンテナンスが容易である、作動油タンクとブレーキ油タンクが分離し、油圧油間の相互汚染を効果的に回避し、機械全体の故障率を下げ、油圧要素の使用寿命を高め、機械全体の安定性を高めた。

パフォーマンスの特徴：

1.原装VOLVOエンジン、品質が安定し、性価比が高い。

2.全車はDANA双変、Kessler常閉式湿式駆動橋、NO-SPN滑り止め差動器を採用した。

3.FEA最適化されたフロントフレーム及びボックス式大アームを採用し、耐衝撃能力が大幅に向上した。

4.米国micoブレーキシステム、parkerなどの国際的に有名なブランドの油圧システム。

5.全車制御システムはCAN-busバス通信技術を採用し、電気液比率先導制御と変数油圧システム、リアルタイムに運行パラメータを表示し、故障警報、自己診断と知能保護システムを有する。

オプションの構成：1.遠隔遠隔制御システム2.空調暖房システム3.自動消火システム及び自動シャットダウン機能

技術パラメータ：