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ウォームホイールライニングフッ素バタフライバルブD 341 F 46-10-16 C
品質安定：全過程の品質監視を実行し、細かく、全方位検査を行う！価格が合理的：効率的な内部コスト制御、支出を削減し、顧客に有利にする！納品が速い：先進的な生産ライン、十分な予備品、納期を短縮した！
製品の詳細
D 341 F 46-10/16 Cウォームホイールライニングフッ素バタフライバルブの紹介
D 341 F 46-10/16 Cウォームホイールライニングフッ素バタフライバルブは、硫酸、フッ化水素酸、リン酸、塩素、強アルカリ、王水などの腐食性の強い媒体など、さまざまなタイプの工業パイプラインにおける液体とガス（蒸気を含む）の輸送に適している。
D 341 F 46-10/16 Cウォームホイールライニングフッ素バタフライバルブの特徴
1.中線バタフライバルブは全体のバタフライプレートとバルブシートが360度円内で同心（中線）であり、双方向密封機能を有し、圧力、流量は自由に調節できる、
2.四段負荷弾性シールは、バルブ内、外の漏れゼロを絶対に保証した、
a.シャフトヘッド、蝶板園周接続外の特殊な遷移曲線と弁座の合理的な締め付け、
b.ボス端面に弾性Oリングとシャフト肩部の剛性ガスケット、弾性ゴムマットの組み合わせを採用する。
c.シャフトの径方向にOリングと金属パッドの組み合わせを採用する、
d.弁座は弾性ストリップのある弁体溝に嵌め込まれている、
3.調整可能な弾性パチンコの位置決めを採用し、位置決めが正確で、構造の簡単な紹介。（Oリングの採用は不測の漏洩時の安全対策のため）
D 341 F 46-10/16 Cウォームホイールライニングフッ素バタフライバルブ構造図
D 341 F 46-10/16 Cウォームホイールライニングフッ素バタフライバルブ性能パラメータ
|
モデル |
D341F46 |
マテリアル |
鋳鋼 |
|
接続形式 |
フランジ |
構造形式 |
すいちょくばんしき |
|
適用可能なメディア |
スチーム |
あつりょくかんきょう |
じょうあつ |
|
動作温度 |
じょうおん |
標準 |
こくひょう |
|
ながれほうこう |
片方向 |
くどうモード |
手動 |
|
部品及び部品 |
アクチュエータ |
用途 |
カットオフ |
|
タイプ（チャネル位置） |
ちょくせつしき |
こうけい |
DN40-1000MM |
D 341 F 46-10/16 Cウォームホイールライニングフッ素バタフライバルブ部品材料
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上下弁体 Body |
バルブシート Seat |
バルブプレート Disc |
じゅうてんざい Stem Packing |
パッド Gasket |
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鋳鋼WCB ステンレス鋼 Stainless Steel ライニングF 46 Add F46 |
F46 |
鋳鋼WCB ステンレス鋼 Stainless Steel ライニングF 46 Add F46 |
テトラフルオロ PTFE |
シリコーンゴムVITON |
D 341 F 46-10/16 Cウォームホイールライニングフッ素バタフライバルブ外形寸法
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