
製品の概要製品概要
●Xシリーズは杭叉が国際先進技術を用いて既存製品を基礎に、自主開発した新シリーズの内燃バランス重量式フォークリフトであり、外観造形、省エネ・環境保護、快適性、安全性、信頼性の全面的なアップグレードを通じて、あなたの全方位の需要を満たす世界的なフォークリフトとなっている。ダストフォークリフト

製品の特徴製品概要
クラウドスマートフォークリフト管理システム(FIMS)
●クラウドスマートフォークリフト管理システムは先進的なIoTとインターネット技術を応用し、人工フォークリフトと結合して車両データ収集、車両警報、車両遠隔制御と診断、車両スケジューリング、物流追跡などの機能を実現し、ユーザーの車両管理、スマートスケジューリングとスマート物流管理を助け、企業設備管理と物流管理レベルを向上させ、フォークリフトクラウドスマート端末はクラウドスマートフォークリフト管理システムとシームレスに連携することができる。リチウム電池スタッカー
従来のフォークリフトには複数のスマートデバイスを組み合わせて搭載することができ、フォークリフトに通信、自己感知、識別、情報相互作用能力を持たせることができる。搭載可能なスマートデバイスは次のとおりです。
製品詳細製品概要

製品構成製品構成
標準構成
保守上の注意事項
LED作動灯
ハイドロリックオイルサクションフィルタ
でんきしょうか
シートベルト付きシート
乗降防護ペダル
エアクリーナ
ハイドロリックオイルスケール
ひっぱりそうち
リフト油路制限弁
にへんがたマルチプレクサべん
全油圧パワーステアリング
にだんスーパワイドビュードアフレーム
標準フォーク
トップカバー
ひょうじゅんルーフガード
LEDヘッドランプ及びリアコンビネーションランプ
リフトレバーとチルトレバー
パノラマミラー
フォルダ
ステアリングホイール調整装置
インテリジェントモジュール
予熱のヒント
エンジン油圧警報
ニュートラルセーフティスイッチ
ボンネットガススプリング
トランスミッションオイルスケール
高性能タイヤ
スタンダードストップラック
電気ホーン
オイルメータ
コンビネーション液晶計器
高位吸気装置
湯飲み台
ケーブル式パーキングブレーキ(オートロック付き)
傾斜油路ロック弁
II(III)級フォーク
タイムテーブル
ふかあんぜんべん
充電のヒント
オイルクーラ
水温計
トラッキングツールボックス
バックブザー
ハイドロリックオイルリターンフィルタ
エキスパンショングリップ
インテグレーテッドキャツプ
ゆすいぶんりき
エンジン故障提示(電気制御エンジン)
大型ゴムペダルパッド
トランスミッション油温警報(流体力学)
傾斜シリンダライナ
アプライアンスとアクセサリの選択
ダブルドライブホイール
うんてんしつ
高位排気装置
ユーザー指定色
運転室温風機
LEDバックライト
排気ガス防火装置
フードロック
二重断熱マット及びカバーカバーカバー
ラジエータメッシュカバー
ソリッドタイヤ
着色タイヤ(白/緑)
ちゅうかんはいきそうち
どうすいそう
フルサスペンションシート
排気ガス浄化装置
フューエルタンクカバーロック
そくどけい
補助油圧バルブアセンブリ
しょうかき
クラウドスマートフォークリフト管理システム
バックハンドレールホーンボタン
カウンタウェイトネットカバー
こうていほごトップフレーム
にくうフィルタ
里程表
スピードリミッタ
電源マスタスイッチ
ファン保護装置
速度超過警報器
けいじょうランプ
ふかセンサシステム
シート感知システム
ガントリ特殊装置
二段ワイドビュー全自由ドアフレーム
三段ワイドビュー全自由ドアフレーム
特殊な2段ワイドビュードアフレーム
ワイドフォーク
とくしゅフォーク
オプションアタッチメント
かみコイルホルダ
回転平抱きクランプ
かじゅうあんていき
マルチプルバケットクランプ
フレキシブルクランプ
ドラムクランプ
ななめてんてつ
ブーム
れんけつぼう
秤量システム
サイドシフトフォーク
かいてんフォーク
フォーク延長スリーブ
ロードプッシャ
ビンホルダ
プッシャ
バヶット
つりづか
フォークを長くする
エンジン配置表エンジン構成
| モデル | カミングスQSF 3.8 |
ヤンマー4 TNE 98 | GCT(旧ニッサン)K 21 | GCT(旧ニッサン)K 25 |
| コードネーム | W43 |
W33 | W21 | W22 |
| パワーフォーム | ディーゼル |
ディーゼル | ガソリン | ガソリン |
| 定格電力kW/r/min | 36/2500 |
42.1/2300 | 31.2/2250 | 37.4/2300 |
| 最大トルクN・m/r/min | 186/1500 |
186/1700 | 143.7/1600 | 176.5/1600 |
| 排出量mL | 2800 |
3319 | 2064 | 2488 |
| 組み合わせ可能な車種 | 1.0〜3.8t |
2.0〜3.8t | 1.0〜1.8t | 2.0〜3.8t |
| くどう | えきたいりょく |
えきたいりょく | えきたいりょく | えきたいりょく |
製品パラメータ製品パラメータ
| 製造元 | 杭フォークグループ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| モデル | CPC(D)10-XRG71 | CPC(D)15-XRG71 | CPC(D)18-XRG71 | CPC(D)20-XRG72 | CPC(D)25-XRG72 | CPC(D)30-XRG72 | CPC(D)35-XRG72 | CPC(D)38-XRG72 | |
| パワーフォーム | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | |
| 定格起重量 | Q(kg) | 1000 | 1500 | 1750 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 3800 |
| 荷重中心距離 | c(mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| じゅうりょく | キログラム | 2720 | 2720 | 2880 | 3450 | 3850 | 4380 | 4750 | 4950 |
| フリーリフト高さ | h2(mm) | 155 | 155 | 155 | 160 | 160 | 165 | 170 | 170 |
| ドア架け上げ最大高さ | h4(mm) | 3955 | 3955 | 3955 | 4045 | 4045 | 4140 | 4140 | 4140 |
|
総長 (フォーク垂直面までの長さ) |
l2(mm) | 2285 | 2285 | 2320 | 2540 | 2610 | 2700 | 2780 | 2810 |
| ぜんはば | b1(mm) | 1090 | 1090 | 1090 | 1155 | 1155 | 1225 | 1225 | 1225 |
|
フォーク寸法 (厚さ×幅×長さ) |
l/s/e(mm) | 920×100×35 | 920×100×35 | 920×100×35 | 1070×122×40 | 1070×122×40 | 1070×122×45 | 1070×122×50 | 1070×122×50 |
| さいしょうかいてんはんけい | ワ(mm) | 2035 | 2035 | 2060 | 2270 | 2330 | 2400 | 2440 | 2480 |
|
最大走行速度 (満載/空荷) |
km/h | 16.5/17.5 | 16.5/17.5 | 16.5/17.5 | 20/21 | 20/21 | 18/19 | 18/19 | 18/19 |
|
最大リフト速度 (満載/空荷) |
m/秒 | 0.5/0.55 | 0.5/0.55 | 0.5/0.55 | 0.55/0.60 | 0.55/0.60 | 0.46/0.50 | 0.38/0.45 | 0.38/0.45 |
| エンジンメーカー/型番 | 新柴4 D 27 XG 30 | 新柴4 D 27 XG 30 | 新柴4 D 27 XG 30 | 新柴4 D 32 XG 30 | 新柴4 D 32 XG 30 | 新柴4 D 32 XG 30 | 新柴4 D 32 XG 30 | 新柴4 D 32 XG 30 | |
| エンジンパワー | kW/r/分 | 34/2500 | 34/2500 | 34/2500 | 45/2500 | 45/2500 | 45/2500 | 45/2500 | 45/2500 |
| 最大トルク | N・m/r/min | 140/1000-1800 | 140/1000-1800 | 140/1000-1800 | 200/1000-2000 | 200/1000-2000 | 200/1000-2000 | 200/1000-2000 | 200/1000-2000 |
| シリンダー数/排気量 | mL | 4/2670 | 4/2670 | 4/2670 | 4/3168 | 4/3168 | 4/3168 | 4/3168 | 4/3168 |
●製品と仕様は、改良により変更があった場合は、別途通知せず、現物に準じる。
アフターサービスカスタマーサービス
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